Економічні науки/11.Логістика

Студентка Ніколаєнко Т.В.

Національний авіаційний університет, Україна

Взаємний вплив логістики та інноваційної діяльності

В час постійних економічних, політичних, технологічних та інших зрушень все помітнішою стає роль інноваційної діяльності, представленої новаторськими ідеями, сучасними технологіями, нововведеннями тощо. Важко уявити сучасне виробництво, будівництво чи проектування без автоматизованих процесів, складних механізмів, глобальних інтерактивних систем та новітніх програм, які допомагають оптимізувати загальну роботу та досягати максимально бажаних результатів. Не є виключенням в даному випадку й логістика, як невід’ємна складова успішних та перспективних бізнес-напрямків, ключовий елемент виробничих процесів та комерції, яка потребує в підтримку до своїх концепцій, принципів та методів осучаснених елементів, які сприятимуть досягненню взаємних цілей.

Завдяки сучасним ЕОМ, програмам типу 1С, SCM, SLS та іншим можливо виконувати планування закупівель, продажів, виробництва, розробляти прогнози, коригувати їх в міру потреби, видозмінювати під впливом клієнтських умов чи інших рушійних факторів. Без сучасних каналів зв'язку, глобальних інформаційних систем оперативність інформаційних потоків була б аналогічною до передачі матеріальних, що б загальмовувало всі процеси в логістичному ланцюзі та було б абсолютно протилежно до сучасного бачення логістики як гнучкої та динамічної діяльності.

Транспортний процес також у великій мірі залежить від використання новітніх технологій, починаючи від навігаційних та метеорологічних систем, які дозволяють надавати транспортні послуги в безпечному режимі, враховуючи оптимальні маршрути та передбачати форс-мажорні ситуації, відслідковувати місце знаходження будь-якого транспортного засобу та віддалено ним управляти. Такі технології дозволяють мінімізувати витрати пального, правильно вибудувати маршрут з урахуванням робочого часу, обмежити пересування в нічний час, дізнатися, коли саме ставалися зупинки та чим це спричинено.

Сьогодні доставка товарів може здійснюватися в будь-які куточки світу і навіть “від дверей до дверей”. Це стало реальним саме завдяки інноваційній діяльності. Оскільки транспортні засоби є не досить мобільними, щоб дістатися будь-якої точки земної кулі, то було створено механізми – дрони, які перетворюють дану послугу в реальність.

Здається, що з кожним роком все те, що було неможливим або те, на йшло велика кількість фінансових, часових та людських ресурсів, все більше починає набувати рис буденного. Наприклад, створення безпілотного вантажного літака зможе в майбутньому зробити справжній прорив у перевезеннях великих партій продукції; використання робототехніки на операціях, які є потенційно небезпечними дозволить виключити людський фактор та знизити відсоток нещасних випадків на виробництвах. Все прогресивніше використання 3-D принтерів дозволить оптимізувати логістичні витрати, якщо розмістити їх в головних розподільчих центрах, це дозволить швидше реагувати на замовлення та економити на перевезеннях з різних пунктів, а виготовляти продукцію на місці або навіть в дорозі, а також виробляти запасні частини до транспортних засобів, тим самим підтримувати безперервних транспортний процес.

Приклади впливу інноваційної діяльності на логістичну можна продовжувати безкінечно, але навіть з декількох названих абсолютно зрозуміло, що вона є саме тим рушієм, тим прогресивним вектором, який дозволяє логістиці вдосконалюватися та видозмінюватися і саме завдяки цьому досягати своєї славнозвісної динамічності та гнучкості.

Оскільки інноваційна діяльність є складною та комплексною, то без постійного моніторингу та аналізу її складових вона б носила хаотичний вигляд, а за допомогою деяких логістичних рішень вона набуває чіткої організації. Наприклад, для того, щоб втілити певне інноваційне рішення в життя, потрібно проаналізувати ринок потенційних компаній, які можуть цим зацікавитися, знайти інвестора, розробити план не лише створення, а й реалізації, а головне - зробити це саме тоді, коли в цьому є потреба; тобто дане рішення повинно бути виконано “just in time”, щоб від нього була отримана максимальна корисність та вигода. Якщо зараз запропонувати альтернативу всім відомій мережі Інтернет, яка за характеристиками буде такою ж або навіть дещо кращою, то навряд чи всі компанії, установи чи організації відмовляться від вже давно звиклого та ефективного рішення на користь іншого, хоч і не менш раціонального. Також процес створення інноваційного продукту може відхилятися від плану в залежності від вимог замовника, а тому швидке реагування, яке використовується в логістичному обслуговуванні, може допомогти в рішенні даної проблеми.

Будь-який інноваційний процес є досить складним, а тому і затратним, але завжди повинні бути розумні рамки, оскільки процес комерціалізації також багато в чому залежить від питання ціни на майбутній продукт. Звісно, втискуватися в конкретні рамки та економити, наприклад, на матеріалі не можна, оскільки якість кінцевого інноваційного продукту повинна бути високою, але на необов’язкових витратах можна зекономити або ж відмовитися взагалі. Будь-яка інновація має причину свого створення: чи це пришвидшення якогось процесу, чи прагнення досягнення мінімізації витрат, чи покращення екологічної ситуації, але в будь-якому випадку є замовник та розробник, який як будь-який клієнт та постачальник послуг в логістиці прагне на взаємних умовах прийти до бажаного результату. Можна сказати, що інноваційна та логістична діяльність створили вигідне партнерство, яке справді взаємно поліпшує кожен з елементів даного механізму, створюючи при цьому підтримувальне середовище для майбутніх звершень.