Попова
Т. В., Рябченко И. Л.
МБДОУ детский сад
№37 «Соловушка»
Россия, Белгородская
обл., г. Старый Оскол,
Проектный метод, как средство формирования навыков
безопасного поведения на улицах города
у детей
старшего дошкольного возраста.
Известно, что привычки,
закреплённые в детстве, остаются на всю жизнь. Поэтому одной из важных проблем
в обеспечении безопасности дорожного движения является профилактика детского
дорожно-транспортного травматизма. Соблюдение
правил безопасной жизни должно стать осознанной необходимостью. Поэтому
необходимо систематизировать работу по таким направлениям, как предвидеть,
научить, уберечь.
Ведущая педагогическая идея нашей работы в данном направлении заключается в
том, что эффективность полученных знаний, умений, навыков можно повысить
посредством интеграции в ходе реализации проектного метода. Интегрированные
занятия ориентируются на мотивы, потребности, склонности, интерес, связанные с
содержанием деятельности. В настоящее время проектный метод используется
педагогами в дошкольных учреждениях, но очень мало используют его педагоги при
обучении детей правила дорожного движения. Проектный метод даёт возможность
самостоятельно узнать, применить и глубоко заложить знания правил дорожного
движения.
Основная
цель состоит в развитии у детей собственной познавательной активности, творческих способностей,
мышления, воображения, фантазии, коммуникативных навыков; стимулирование
развития самостоятельности и ответственности, воспитание навыка адекватного
поведения в различных неординарных ситуациях.
Учитывая возрастные психологические особенности
дошкольников, уже имеющиеся у них знания, умения, навыки по правилам дорожного
движения нами были организованы проекты. В каждом из них определены цели,
задачи, формы работы с детьми старшего дошкольного возраста по формированию
навыков личной безопасности. Была обогащена предметно-развивающая среда для
реализации этих проектов: создана площадка «Светофорчика», где дети
организовывают сюжетно-ролевые игры по правилам дорожного движения, и «школа
маленького пешехода» (здесь дети закрепляют знания, умения и навыки безопасного
поведения на улице). Создан «Автосервис» и зона участников дорожного движения, где представлен материал по
правилам дорожного движения для детей, а так же атрибуты для сюжетно-ролевых
игр.
Проект «Светофор и светофорики», его
целью стало закрепление, расширение
знаний детей о светофорах, перекрёстке. Дети узнали об управлении сложным
движением транспорта и пешеходов на улицах и дорогах. Опасным местом на любой
дороге является перекрёсток.
Мы, взрослые, очень часто не можем
сосредоточить своё внимание в нужный момент на дороге, где уж ребёнку
разобраться в сложных ситуациях, поэтому игра «Перекрёсток» стала для нас необходимой.
Правила несложные. Для игры необходим макет перекрёстка. Ведущий – светофорчик,
стоит в центре перекрёстка. Остальные дети делятся на две группы: одна из них –
пешеходы, другая – транспорт. По свистку светофора, перекрёсток оживает: идут
пешеходы, движется транспорт. Светофор начинает салить и тех и других, если они
нарушают правила дорожного движения. Ведущий салит свистком, называя имя
нарушителя. Тот выбывает из игры. Побеждает ребёнок, который меньше всего
нарушил правила. Эта и подобные ей игры очень нравятся детям, так как позволяют
играть почти всей группой: водителям надо отремонтировать машины на станции
технического обслуживания, заправить их бензином, заехать в пункты медицинской помощи, питания.
Но в ходе достижения целей
данного проекта мы столкнулись с недостаточным знанием правил пешеходов и дорожных
знаков. Так определились цели
следующего проекта средней продолжительности. Им стал проект «Азбука города.
Маленький пешеход». Предполагаемым результатом проекта получение детьми чёткого
представления о том, что правила,
предписанные пешеходам, пассажирам,
водителям, направлены на сохранение их жизни и здоровья, поэтому все
обязаны выполнять их: ходить только по правой стороне, иначе натолкнёшься на
встречного пешехода; переходить дорогу только там, где имеется пешеходный
переход;
В ходе проекта детей познакомили
с правилами поведения на улицах города, рассказала о правилах дорожного
движения. Объяснили, для чего предназначены:
тротуар, проезжая часть, перекрёсток. Какие виды транспорта можно
увидеть на улицах города, почему нельзя выходить на улицу без взрослых, играть
на тротуаре.
Активно
использовались так же ситуационный метод, игры-тренинги. Он дал возможность в
динамически меняющихся ситуациях на одном и том же участке дороги показать
непостоянство, коварность дорожного движения, когда, казалось бы, простая
ситуация может привести к летальному исходу. В ходе этих игр-ситуаций у детей
формировались навыки прогнозирования и логического мышления. При использовании
игровых обучающих ситуаций, у детей возникали сильные положительные эмоции от
игры и от сотрудничества со взрослыми и сверстниками. Эмоции ребёнка – это
«послание» окружающим его взрослым о его состоянии. Главное помнить, что лучшее
лекарство для их спокойствия, эмоционального благополучия – наша любовь.
Ребёнок в любом возрасте должен чувствовать, что он защищён
от любой опасности. Благожелательная атмосфера, взаимное доверие и уважение
друг к другу учат детей нежности, заботе о других и пониманию
Чтобы
ребята лучше запомнили правила дорожного движения, использовала целевые прогулки,
беседы, дидактические игры, чтение
художественной литературы. Своё отражение представления о пешеходном переходе
неожиданно нашли в общении с психологом: дети рассказывали каких добрых
животных они знают. Были названы кошка, собака, слон, заяц и т.д. Затем ребята
должны были нарисовать их, но они нарисовали зебру. Свой выбор дети
мотивировали тем, что зебра «подарила» нам пешеходный переход, который добр к
пешеходам – помогает им безопасно переходить дорогу.
Были определены цели следующего проекта под названием
«Безопасный путь домой». Дети стояли перед выбором пути для героев мультфильма
«Простоквашино», заблудившихся из-за плохой погоды. В ходе этого проекта у
детей развивалась поисковая деятельность, совершенствовался уровень
накопительных практических навыков, умение экспериментировать с объектами живой
и неживой природы. Совместно с детьми, в ходе беседы, разработали план действий
в опасной ситуации: самое важное - не пугаться, не паниковать и не делать
ситуацию ещё более опасной; попросить помощи у взрослых и т.д. В данном методе
был использован метод «открытых задач». Для этого метода характерно то, что нет
заранее известного алгоритма решения и единственно правильного ответа. Дети
учились принимать самостоятельные решения, быстро ориентироваться, причём выбор
зависел от конкретных условий дорожного движения – климата, рельефа и т.д. Этот
метод помог выработать у детей навык выбора наиболее рационального типа
поведения и способность объяснять свой выбор с учётом представленных факторов. Это
проект краткосрочный, участие в нём приняли и родители – презентацией проекта
стала совместная родителей и ребёнка разработка и чертёж безопасного маршрута
от дома до детского сада и обратно.
С помощью проекта
«Путешествие в сказку» осуществлена систематизация полученных знаний о правилах
дорожного движения, что способствовало сплочению детского коллектива, сформировано
желание помочь попавшему в беду. Презентация проекта прошла в форме викторины.
Для
контроля усвоения детьми знаний, умений, навыков правил поведения на дороге, а
так же для координации своих действий, проводила викторины, игры-тренинги,
дидактические и настольно-печатные игры в спокойной обстановке, без нравоучений
и назиданий, так у детей остаётся желание поиграть во всё это ещё раз, а мы
знаем народную мудрость «Повторение – мать учения». Весь материал даётся в
небольших дозах и без навязчивых фиксаций.
Библиографический список
1.
под ред. Е.А.Романовой, А.Б.Малюшкина Правила дорожного
движения // Т.Ц. «Сфера» Москва,2006
2.
А.В.Боровлёва Проектный метод – как средство повышения
качества образования.//научно-практический журнал Управление ДОУ, №7 2007
3.
Э.Я.Степаненко, М.Ф.Филепенко Дошкольникам – о правилах
дорожного движения. Москва «Просвещение», 1979
4.
составитель В.Надеждина Правила дорожного движения. М.:АСТ;Мн.:Харвест,
2006
5.
Н.Н.Авдеева, О.Л.Князева, Р.Б.Стёркина
Безопасность.Учебно-методическое особие по основам ОБЖ, Детство-Пресс, 2004
6.
сост. Л.С.Киселёва, Т.А.Данилина, Т.С.Лагода, М.Б.Зуйкова
Проектный метод в деятельности дошкольного учреждения.Москва, 2004
7.
Е.С.Евдокимова Технология проектирования в ДОУ// Т.Ц. «Сфера» Москва, 2006
8.
составитель Л.Б.Поддубная «Правила дорожного движения»
//издательско-торговый дом «Корифей». Волгоград,2005
9.
Л.И.Радзиевская Ты и дорога. Москва, 2008
10.
Л.И.Радзиевская Ты один на улице. Москва, 2008
11.
Д.Орлова Правила дорожного движения для школьников и
малышей. Санкт-Петербург,
2008
12.
И.Яворовская Дети и дорога //издат. «Баро-Пресс»,
2005
13.
С.В.Глебова Детский сад – семья: Аспекты взаимодействия.
// Т.Ц. «Учитель» Воронеж ,2007
14.
С.Костина, А. Удовика, С.Тиманкина, О.Зимина, Е.Жегалина
Познавательно-речевое развитие// Дошкольное воспитание , №9, 2007
15.
Т.Ф.Саулина Три сигнала светофора. Москва,
Просвещение, 1989
16.
Н.Ф.Виноградова
Безопасность на дорогах. Москва, Энас-класс,2006