Попова Т. В., Рябченко И. Л.

МБДОУ детский сад №37 «Соловушка»

Россия, Белгородская обл., г. Старый Оскол,

Проектный метод, как средство формирования навыков безопасного поведения на улицах города

 у детей старшего дошкольного возраста.

         Известно, что привычки, закреплённые в детстве, остаются на всю жизнь. Поэтому одной из важных проблем в обеспечении безопасности дорожного движения является профилактика детского дорожно-транспортного травматизма.       Соблюдение правил безопасной жизни должно стать осознанной необходимостью. Поэтому необходимо систематизировать работу по таким направлениям, как предвидеть, научить, уберечь.

Ведущая педагогическая идея нашей работы в данном направлении заключается в том, что эффективность полученных знаний, умений, навыков можно повысить посредством интеграции в ходе реализации проектного метода. Интегрированные занятия ориентируются на мотивы, потребности, склонности, интерес, связанные с содержанием деятельности. В настоящее время проектный метод используется педагогами в дошкольных учреждениях, но очень мало используют его педагоги при обучении детей правила дорожного движения. Проектный метод даёт возможность самостоятельно узнать, применить и глубоко заложить знания правил дорожного движения.

Основная цель состоит в развитии у детей собственной познавательной  активности, творческих способностей, мышления, воображения, фантазии, коммуникативных навыков; стимулирование развития самостоятельности и ответственности, воспитание навыка адекватного поведения в различных неординарных ситуациях.

Учитывая возрастные психологические особенности дошкольников, уже имеющиеся у них знания, умения, навыки по правилам дорожного движения нами были организованы проекты. В каждом из них определены цели, задачи, формы работы с детьми старшего дошкольного возраста по формированию навыков личной безопасности. Была обогащена предметно-развивающая среда для реализации этих проектов: создана площадка «Светофорчика», где дети организовывают сюжетно-ролевые игры по правилам дорожного движения, и «школа маленького пешехода» (здесь дети закрепляют знания, умения и навыки безопасного поведения на улице). Создан «Автосервис» и зона  участников дорожного движения, где представлен материал по правилам дорожного движения для детей, а так же атрибуты для сюжетно-ролевых игр.

 Проект «Светофор и светофорики», его целью  стало закрепление, расширение знаний детей о светофорах, перекрёстке. Дети узнали об управлении сложным движением транспорта и пешеходов на улицах и дорогах. Опасным местом на любой дороге является перекрёсток.

 Мы, взрослые, очень часто не можем сосредоточить своё внимание в нужный момент на дороге, где уж ребёнку разобраться в сложных ситуациях, поэтому игра «Перекрёсток» стала для нас необходимой. Правила несложные. Для игры необходим макет перекрёстка. Ведущий – светофорчик, стоит в центре перекрёстка. Остальные дети делятся на две группы: одна из них – пешеходы, другая – транспорт. По свистку светофора, перекрёсток оживает: идут пешеходы, движется транспорт. Светофор начинает салить и тех и других, если они нарушают правила дорожного движения. Ведущий салит свистком, называя имя нарушителя. Тот выбывает из игры. Побеждает ребёнок, который меньше всего нарушил правила. Эта и подобные ей игры очень нравятся детям, так как позволяют играть почти всей группой: водителям надо отремонтировать машины на станции технического обслуживания, заправить их бензином, заехать в пункты  медицинской помощи, питания.

Но в ходе достижения целей данного проекта мы столкнулись с недостаточным знанием правил пешеходов и дорожных  знаков. Так определились цели следующего проекта средней продолжительности. Им стал проект «Азбука города. Маленький пешеход». Предполагаемым результатом проекта получение детьми чёткого представления о том,  что правила, предписанные пешеходам, пассажирам,  водителям, направлены на сохранение их жизни и здоровья, поэтому все обязаны выполнять их: ходить только по правой стороне, иначе натолкнёшься на встречного пешехода; переходить дорогу только там, где имеется пешеходный переход;

В ходе проекта детей познакомили с правилами поведения на улицах города, рассказала о правилах дорожного движения. Объяснили, для чего предназначены:  тротуар, проезжая часть, перекрёсток. Какие виды транспорта можно увидеть на улицах города, почему нельзя выходить на улицу без взрослых, играть на тротуаре.

Активно использовались так же ситуационный метод, игры-тренинги. Он дал возможность в динамически меняющихся ситуациях на одном и том же участке дороги показать непостоянство, коварность дорожного движения, когда, казалось бы, простая ситуация может привести к летальному исходу. В ходе этих игр-ситуаций у детей формировались навыки прогнозирования и логического мышления. При использовании игровых обучающих ситуаций, у детей возникали сильные положительные эмоции от игры и от сотрудничества со взрослыми и сверстниками. Эмоции ребёнка – это «послание» окружающим его взрослым о его состоянии. Главное помнить, что лучшее лекарство для их спокойствия, эмоционального благополучия – наша любовь. Ребёнок в любом возрасте должен чувствовать, что он защищён от любой опасности. Благожелательная атмосфера, взаимное доверие и уважение друг к другу учат детей нежности, заботе о других и пониманию

Чтобы ребята лучше запомнили правила дорожного движения, использовала целевые прогулки, беседы, дидактические игры,  чтение художественной литературы. Своё отражение представления о пешеходном переходе неожиданно нашли в общении с психологом: дети рассказывали каких добрых животных они знают. Были названы кошка, собака, слон, заяц и т.д. Затем ребята должны были нарисовать их, но они нарисовали зебру. Свой выбор дети мотивировали тем, что зебра «подарила» нам пешеходный переход, который добр к пешеходам – помогает им безопасно переходить дорогу.

         Были определены цели следующего проекта под названием «Безопасный путь домой». Дети стояли перед выбором пути для героев мультфильма «Простоквашино», заблудившихся из-за плохой погоды. В ходе этого проекта у детей развивалась поисковая деятельность, совершенствовался уровень накопительных практических навыков, умение экспериментировать с объектами живой и неживой природы. Совместно с детьми, в ходе беседы, разработали план действий в опасной ситуации: самое важное - не пугаться, не паниковать и не делать ситуацию ещё более опасной; попросить помощи у взрослых и т.д. В данном методе был использован метод «открытых задач». Для этого метода характерно то, что нет заранее известного алгоритма решения и единственно правильного ответа. Дети учились принимать самостоятельные решения, быстро ориентироваться, причём выбор зависел от конкретных условий дорожного движения – климата, рельефа и т.д. Этот метод помог выработать у детей навык выбора наиболее рационального типа поведения и способность объяснять свой выбор с учётом представленных факторов. Это проект краткосрочный, участие в нём приняли и родители – презентацией проекта стала совместная родителей и ребёнка разработка и чертёж безопасного маршрута от дома до детского сада и обратно.

С помощью проекта «Путешествие в сказку» осуществлена систематизация полученных знаний о правилах дорожного движения, что способствовало сплочению детского коллектива, сформировано желание помочь попавшему в беду. Презентация проекта прошла в форме викторины.

Для контроля усвоения детьми знаний, умений, навыков правил поведения на дороге, а так же для координации своих действий, проводила викторины, игры-тренинги, дидактические и настольно-печатные игры в спокойной обстановке, без нравоучений и назиданий, так у детей остаётся желание поиграть во всё это ещё раз, а мы знаем народную мудрость «Повторение – мать учения». Весь материал даётся в небольших дозах и без навязчивых фиксаций.

 


Библиографический список

1.                    под ред. Е.А.Романовой, А.Б.Малюшкина Правила дорожного движения // Т.Ц. «Сфера» Москва,2006

2.                    А.В.Боровлёва Проектный метод – как средство повышения качества образования.//научно-практический журнал Управление ДОУ, №7 2007

3.                    Э.Я.Степаненко, М.Ф.Филепенко Дошкольникам – о правилах дорожного движения. Москва «Просвещение», 1979

4.                    составитель В.Надеждина Правила дорожного движения. М.:АСТ;Мн.:Харвест, 2006

5.                    Н.Н.Авдеева, О.Л.Князева, Р.Б.Стёркина Безопасность.Учебно-методическое особие по основам ОБЖ, Детство-Пресс, 2004

6.                    сост. Л.С.Киселёва, Т.А.Данилина, Т.С.Лагода, М.Б.Зуйкова Проектный метод в деятельности дошкольного учреждения.Москва, 2004

7.                    Е.С.Евдокимова Технология  проектирования в ДОУ// Т.Ц. «Сфера» Москва, 2006

8.                    составитель Л.Б.Поддубная «Правила дорожного движения» //издательско-торговый дом «Корифей». Волгоград,2005

9.                    Л.И.Радзиевская Ты и дорога. Москва, 2008

10.               Л.И.Радзиевская Ты один на улице. Москва, 2008

11.               Д.Орлова Правила дорожного движения для школьников и малышей. Санкт-Петербург, 2008

12.               И.Яворовская Дети и дорога //издат. «Баро-Пресс», 2005

13.               С.В.Глебова Детский сад – семья: Аспекты взаимодействия. // Т.Ц. «Учитель» Воронеж ,2007

14.               С.Костина, А. Удовика, С.Тиманкина, О.Зимина, Е.Жегалина Познавательно-речевое развитие// Дошкольное воспитание , №9, 2007

15.               Т.Ф.Саулина Три сигнала светофора. Москва, Просвещение, 1989

16.                Н.Ф.Виноградова Безопасность на дорогах. Москва, Энас-класс,2006