Технические науки/4.Транспорт

С.н.с., магистр Горская Н.А., к.т.н., профессор Туленов А.Т., ст.преподаватель Саматаев Т.К., преподаватель Назымбетов Б.Б.

преподаватель Зиябеков Б.Д.

Южно-Казахстанский государственный университет им. М. Ауэзова

Система экологического мониторинга как источника необходимой информации для принятия экологически значимых решений по безопасности городской среды

На данный момент, проблема защиты окружающей среды, является одной из наиболее острых. Состояние здоровья человека во многом зависит от окружающей среды. Между здоровьем человека и состоянием окружающей среды существует непрерывная связь. И только всеобъемлющая сеть экологического мониторинга может обеспечить безопасность окружающей среды. Основная задача системы экологического мониторинга будет решаться информационным обеспечением и поддержкой принятых решений природоохранной деятельности.

Экологические последствия антропогенной деятельности достигли таких масштабов, при которых нормализация экологической ситуации возможна только путем проведения природоохранных мероприятий. Обоснованность и своевременность мер, зависит от наличия оперативной и объективной информации о состоянии окружающей среды.

Мониторинг состояния окружающей среды представим схемой государственной системы экологического мониторинга, которая позволит обеспечить получение достоверной и оперативной информации о состоянии окружающей среды, повысить доступный объем информации.

Возникающий вопрос, как предотвратить вред наносимый природе человеком можно решить только созданием государственной системы экологического мониторинга. В результате государственного экологического мониторинга, выявляются нарушения, на их основании предъявляется административный штраф и определяется причиненный ущерб окружающей среде.

Рисунок - Схема государственной системы экологического мониторинга

На основании изучения схемы улично-дорожной сети областного центра Южно-Казахстанской области города Шымкент, составлен перечень основных автомагистралей с повышенной интенсивностью движения и перекрестков с высокой транспортной нагрузкой. Были выбраны участки УДС, наиболее загруженные легковым и грузовым транспортом.

Проспект Тауке хана относится к улице магистральной категории, общегородского значения, обеспечивая транспортную связь между жилыми, промышленными и экономическими районами, объектами общегородского значения, такими как учебные заведения, торговые центры, и т.д. пересекается с 15 улицами различных категорий. По проспекту проходит большое количество маршрутов, более 30 автобусных и 20 микроавтобусных, пассажирского транспорта. Общая протяженность составляет 5750 м.

Вредные вещества, выделяемые автотранспортными средствами во время движения, создают зону загрязнения вокруг элементов УДС, при этом поле с концентрациями, превышающими значения ПДК, создает почти сплошную зону покрытия проезжей части продуктами сгорания автомобильного топлива. Проведенный мониторинг приземного слоя атмосферы проспекта Тауке хана, позволил выявить связь между интенсивностью движения автотранспорта и концентрацией выбросов загрязняющих веществ.

Определим коэффициент корреляции Пирсона

Критерий Стьюдента

,

а критическое значение t-критерия t_крит=4,303, т.е. t_набл. > t_крит..

Отсюда вывод, зависимость признаков статистически значима (р=0,131955). Уравнение парной линейной регрессии y = 1,96174+0,00118·х. Средняя ошибка аппроксимации составляет 7,8% и характеризует адекватность регрессионной модели.

Выявлена высокая корреляционная связь между уровнем концентрации выбросов загрязняющих веществ и интенсивностью движения автотранспорта на исследуемой магистрали.

Литература

1. Исследование влияния автомобильно-дорожного комплекса на окружающую среду с разработкой методики управления экологической деятельностью на автомобильном транспорте / Туленов А.Т. и др.// Южно-Казахстанский государственный университет им.М.Ауэзова: Отчет о научно-исследовательской работе. - Шымкент, 2015 г.-155 с.