К.т.н. Зернов В.В., д.т.н.
Шеин А.И.
Пензенский
государственный университет архитектуры и строительства
УДК 624.04
Оценка устойчивости неконсервативных
стержневых систем методом сеточной аппроксимации элементов в динамической
постановке
Аннотация
Статья
посвящена решению задачи нахождения критической нагрузки неконсервативных стержневых систем методом сеточной
аппроксимации элементов в динамической постановке
Ключевые слова: метод сеточной
аппроксимации элементов, устойчивость, критическая нагрузка
В задах сейсмики сооружений [1,2,3,4,5],
ветровых колебаний [6,7], или в физически нелинейных задачах при учете истории
нагружения [8, 9,10] необходимо
отслеживать состояние системы с оценкой устойчивости.
Строительные
конструкции из железобетона или из стали, работающей в упруго-пластической
стадии, являются нелинейными и неконсервативными механическими системами.
Нагрузки на эти конструкции часто не
описываются однопараметрическим способом. Поэтому бифуркационная модель
исследования устойчивости не всегда может с достаточной точностью оценивать
характер равновесия таких механических систем. Наиболее точно произвести оценку
состояния и устойчивости здесь позволяет
динамический подход, в том случае если с удовлетворительной полнотой
воспроизвести инерционные и демпфирующие свойства системы.
Для оценки устойчивости указанных
сооружений целесообразно исследовать их отклики на приращение векторов
кинематических параметров данного
равновесного состояния элементов. Предпочтение кинематического возмущения перед
силовым обусловливается двумя основными причинами: во-первых, природа потери устойчивости
второго рода связана с развитием ранее
достигнутых деформаций; во-вторых, перебрать все возможные направления силовых
возмущений практически нельзя из-за их
многообразия. Для ответа на вопрос: «Устойчива ли данная система по отношению к
кинематическому возмущению?» - необходимо выполнить следующие операции:
1)
дать кинематическое
возмущение (приращения к перемещениям) данному равновесному состоянию;
2)
исследовать движение
системы в течение определённого промежутка времени. Этот промежуток времени
является периодом предельно низкой допустимой частоты колебаний данной
механической системы;
Другими словами здесь оценивается наличие и достаточность обобщённой восстанавливающей силы (для непередемпфированных систем).
Данное исследование удобно строится на основе
метода сеточной аппроксимации элементов в динамической постановке.
Пусть заданное исходное состояние элемента конструкции
описывается векторной функцией:
, (1)
где
(2)
n – мерные вектора продольного
и двух поперечных перемещений точек продольной оси и угла поворота сечения
стержня вокруг этой оси.
Если не выделять приоритетно какие-либо перемещения, то возмущённая векторная функция (1) может быть записана в виде:
,
(3)
где k – коэффициент (модуль) возмущения, k>1.
При назначении коэффициента возмущения нет определённых критериев, однако, при исследовании устойчивости данного положения равновесия целесообразно брать его достаточно близким к единице.
При использовании гипотезы плоских сечений продольные деформации в точках сечения элемента в данном равновесном состоянии определяются зависимостью:
, (4)
представленной в конечно-разностном виде, а деформации возмущённого состояния равенством
. (5)
В динамическом расчёте кинематически возмущённое состояние является начальным условием движения.
Уравнения движения элемента системы из возмущённого состояния имеют вид:
(6)
Для решения задачи используются или двойная
конечно-разностная аппроксимация функций перемещений и их производных по
геометрической и временной координатам, или метод линейного ускорения. Таким
способом делается переход от интегро-дифференциальных уравнений к интегральным.
При помощи дополнительных сеток, наложенных на поперечные сечения и боковые
грани участка стержня, задача сводится к решению алгебраической системы
уравнений.
В начальный момент времени
, (7)
, (8)
(9)
Производя
движение по временной координате от
до
, определяем характер движения. Характер движения из
возмущённого положения даёт возможность классифицировать исходное состояние
равновесия с точки зрения его устойчивости.
1.
Шеин А.И. Метод сеточной аппроксимации элементов в задачах
строительной механики нелинейных стержневых систем // М-во образования
и науки Рос. Федерации, Федер. агентство по образованию, Пенз. гос. ун-т арх. и
стр-ва. - Пенза, - 2005. - 248 стр.
2.
Шеин, А.И. Решение многопараметрической
задачи динамики стержневых систем методом сеточной аппроксимации элементов //Промышленное и гражданское строительство. - 2002. - № 2. - С.- 27.
3.
Шеин, А.И. Оценка эффективности активного жидкостного гасителя
колебаний высотных сооружений при нестационарных воздействиях/ А.И. Шеин, Д.А.
Шмелев // Строительная механика и расчет сооружений. - 2014. - №1(252). -
С. 59-63.
4.
Шеин, А.И. Гашение колебаний высотных сооружений в 3 ч. / А. И. Шеин [и др.] // М-во образования и
науки Российской Федерации, Гос. образовательное учреждение высш. проф.
образования "Пензенский гос. ун-т архитектуры и стр-ва".-
Пенза, - 2011
5.
Шеин, А.И. Метод смещенных разностей для решения систем
дифференциальных уравнений движения механических систем / А.И. Шеин, М.Б. Зайцев // Строительная механика и расчет сооружений. - 2012.- №2. -
С. 38-41.
6.
Шеин, А.И. Схемы и теория гасителей пространственных колебаний
сооружений / А.И. Шеин,
О.Г. Земцова// Региональная архитектура и строительство. -2010. - №1. -
С. 45-52.
7.
Шеин, А.И. Снижение уровня колебаний системы “упругое основание
– высотное сооружение” с помощью нелинейного динамического гасителя / А.И.
Шеин, О.Г. Земцова //. Региональная архитектура и строительство.- 2011.- № 2.- С.
83-90.
8.
Завьялова, О.Б. Применение условного
сдвиго-изгибного стержня при расчете рам на устойчивость / О.Б. Завьялова, А.И. Шеин .//Известия высших учебных заведений. Строительство. -2010.- №1.
С. 99-105.
9.
Шеин, А.И. Влияние физической нелинейности бетона на
напряженно-деформированное состояние элементов монолитных железобетонных рам,
рассчитываемых с учетом истории нагружения / А. И. Шеин, О.Б. Завьялова// Промышленное и гражданское строительство. - 2012.- №8.- С.
29-31.
10.
Шеин, А.И. Расчет монолитных железобетонных каркасов с учетом
последовательности возведения, физической нелинейности и ползучести бетона/ А.
И. Шеин, О.Б. Завьялова // Строительная механика и расчет сооружений. 2012. № 5.
С. 64-69.