РАЗРАБОТКА СПОСОБОВ ОТБОРА
БАЛЛАСТНОЙ ВОДЫ НА СУДАХ СМЕШАННОГО «РЕКА-МОРЕ» ПЛАВАНИЯ ДЛЯ ИССЛЕДОВАНИЯ НА
ХОЛЕРУ
С.Ю. Водяницкая, О.В. Лях,
Ю.М. Ломов
ФКУЗ Ростовский-на-Дону
противочумный институт Роспотребнадзора
Авторы:
Водяницкая
Светлана Юрьевна - канд. мед. наук, зав. лабораторией санитарной охраны
территории Ростовского-на-Дону противочумного института Роспотребнадзора,
адрес: 344002, г. Ростов-на-Дону, М. Горького, 117/40, телефон: (863)2409122,
е-mail: s_vodyanitskaya@mail.ru
Лях Олег
Викторович – младший научный сотрудник лаборатории санитарной охраны территории
Ростовского-на-Дону противочумного института Роспотребнадзора, адрес: 344002,
г. Ростов-на-Дону, М. Горького, 117/40, телефон: (863)2409122, е-mail: Lyah@inbox.ru
Ломов Юрий
Михайлович – доктор мед. наук, профессор, зав. научно-организационным отделом
Ростовского-на-Дону противочумного института Роспотребнадзора, адрес: 344002,
г. Ростов-на-Дону, М. Горького, 117/40, телефон: (863)2409124.
Аннотация: Для реализации в Российской
Федерации положений Международной конвенции о контроле судовых балластных вод и
осадков и управления ими 2004 года предложены различные способы отбора проб
балластной воды на судах смешанного «река-море» плавания. Описан новый способ
отбора балластной воды и устройство для его реализации.
Ключевые слова: балластная вода, отбор проб,
холера.
I.
Введение. В
современных условиях международного судоходства водяной балласт необходим для
безопасной и эффективной эксплуатации судна, но в то же время, он может
представлять серьезную угрозу экологии, экономике и здоровью. Внесение
нежелательных видов в морские экосистемы признано международным сообществом
одной из основных угроз Мировому океану.
Постановлением
Правительства от 28 марта 2012 г. № 256 Российская Федерация присоединилась к
Международной конвенции о контроле судовых балластных вод и осадков и
управления ими 2004 года (далее - Конвенция), разработанной в рамках
деятельности Международной морской организации и принятой на Международной
конференции по управлению балластными водами судов в феврале 2004 г.
Конвенция
нацелена на внедрение в практику более безопасных и эффективных методов
управления водяным балластом, которые позволяют предотвратить и свести к
минимуму опасность для окружающей среды и здоровья человека, связанную с
переносом вредных водных и патогенных организмов, посредством контроля водяного
балласта и осадков и управления ими, а также избежать нежелательного побочного
воздействия этого контроля и поощрять разработки в области науки и технологии
по тематике, связанной с обращением с балластными водами.
В стандарт качества балластных вод включены индикаторные микробы:
токсигенный вибрион холеры (О1 и О139) с менее чем 1 колониеобразующей единицей
(КОЕ) на 100 мл или менее 1 КОЕ на 1 грамм (сырого веса) образцов зоопланктона;
кишечная палочка – менее 250 КОЕ на 100 мл, кишечные энтерококки – менее 100
КОЕ на 100 мл.
Для реализации положений Конвенции в российских портах должен быть
организован отбор и анализ проб балластных вод, которые будут проводиться по
решению портовых властей, без вынужденной задержки судов (статья 9 Конвенции).
В портах и на терминалах, где проводится очистка или ремонт балластных танков,
будут предоставляться достаточные сооружения приема осадков из балластных
танков (статья 5 Конвенции).
II. Постановка задачи. Для реализации Постановления
Правительства в российских портах мы предлагаем разработанные нами способы
отбора проб балластных вод: отбор проб при сбрасывании балластной воды, отбор проб из специальных
люков (лазов), отбор проб через смотровые крышки балластных емкостей, отбор
проб через замерные отверстия балластных цистерн, отбор проб воды с помощью
поверхностного насоса.
III. Результаты. Известным
и широко используемым прибором для взятия проб воды с различных глубин водоемов
является батометр - специально приспособленный сосуд цилиндрической формы с
клапанами (для закрывания под водой на заданной глубине). В настоящее время
применяются батометры Паталаса, Руттнера, Молчанова и ряд др. Изученные нами
конструкции судов «река-море» позволили сделать вывод, что не всегда возможно
использовать обычный батометр, поэтому мы предлагаем различные способы отбора
балластной воды, апробированные нами в 2010-2013 гг.
Самым легким и распространенным способом отбора балласта, а
согласно руководству по отбору проб балластных вод Международной морской
организации – предпочтительным - является отбор балластных вод при ее
сбрасывании (фото 1):
после включения насосов теплохода для сброса балласта через
10-15 минут батометр со стеклянной колбой на тросе подводится под струю сбрасываемой
воды и отбирается 1 л. Недостатком данного метода является невозможность
сформировать общую пробу при сбросе балласта в течение 8-9 часов. При полном
прокачивании балласта через фильтры (с последующим их исследованием)
недостатком метода является длительность отбора во времени.
Следующим способом является отбор пробы через специальные
смотровые люки балластных танков. Смотровые люки (лючки, лазы) имеются на
небольшом количестве судов различных проектов и типов (фото 2). Преимуществом
метода является простота и доступность - люки (лючки) легко и быстро
открываются, диаметр их для отбора проб достаточно большой (12-60 см). Отбор
проб балластных вод проводится быстро из одного или нескольких (при
необходимости) балластных танков обычным батометром. Недостаток метода –
отсутствие смотровых люков на большинстве теплоходов.
Еще одним методом является метод отбора проб через смотровые
крышки балластных емкостей. Смотровые
крышки балластных танков закручены гайками, число которых может быть более
двадцати (фото 3). К недостаткам метода относится трудоемкость и длительность
процесса вскрытия (для вскрытия одной крышки требуется 1-1,5 час), поэтому для
использования данного способа вероятность нахождения в балластной воде
возбудителей инфекционных заболеваний должна быть крайне высока. Снятие
балластных крышек должны проводить члены команды теплохода после согласования с
капитаном или старшим помощником. Отбор проб проводится батометром специально
обученным сотрудником порта. Каких-либо особых преимуществ данный метод не
имеет, он может применяться, когда другие способы недоступны.
Практически на всех теплоходах отбор проб балластной воды
можно проводить через специальные замерные отверстия (фото 4), используемые для
ручного контроля уровня балластной воды в танках. Преимущество данного способа
– доступность и возможность применения на судах любых проектов и конструкций,
недостатками метода являются: небольшой диаметр замерных отверстий - 47-55 мм и
необходимость в специальном оборудовании (поверхностный насос или специально
разработанный батометр).
Наиболее универсальным способом, на наш взгляд, является
отбор проб воды с помощью поверхностного насоса (фото 5). Нами разработано
устройство, выполненное в виде переносной конструкции, состоящее из
откачивающего насоса и двух фильтров, снабженных сменными картриджами
механической очистки (первый – с порами 50 нм, второй – от 2 до 10 нм).
Сущность нового способа и устройства для его применения
заключается в том, что из выборочных емкостей формируют объединенную пробу, для
этого проводят прокачку балластной воды каждой отобранной емкости отдельно, в
течение 5-10 минут, в объеме не менее 200 литров через механические фильтры;
холерные вибрионы оседают на картриджи с порами от 2 нм, а более крупные
микроорганизмы на картриджи с порами от 10 до 50 нм; по завершению отбора
картриджи вынимают и помещают в стерильные емкости, которые доставляют для
исследования в лабораторию. Достоинством способа является небольшая
длительность процедуры отбора проб и получение объединенной пробы из всех
балластных танков. К недостаткам метода относится вес переносимого устройства - 2,5-3,5 кг.
IV.
Выводы.
Таким образом, описанные способы позволят проводить отбор проб балластных вод
теплоходов и судов типа «река-море» для бактериологических исследований
согласно требованиям Конвенции. В каждом конкретном случае организация,
производящая отбор проб, будет самостоятельно выбирать для себя наиболее
удобный способ отбора в зависимости от эпидемиологической ситуации и
конструктивных особенностей теплохода. Анализ проб балластных вод на наличие
холерных вибрионов в Российской Федерации может осуществляться в соответствии с
МУК 4.2.2218-07 «Лабораторная диагностика холеры».
фото 1 (автор Лях О.В.)
фото 2 (автор Лях О.В.)
фото 3 (автор Лях О.В.)
фото 4 (автор Лях О.В.)
фото 5 (автор Лях О.В.)