ТУРИСТСКИЙ
ПОТЕНЦИАЛ ВЕЛИКОГО ШЕЛКОВОГО ПУТИ. ПЕРСПЕКТИВЫ И ПРИОРИТЕТЫ
Рысбекова М.А., Нурашева К.К., Сабенова
Б.Н.
Южно-Казахстанский
государственный университет им. М. Ауэзова, Шымкент, Казахстан
Ұлы
Жібек жолының туристтік әлуеті. Болашағы және
басымдықтары
The
tourism potential of the Great Silk Road. Perspectives and priorities
Историческое
и культурное наследие казахстанского участка Великого шёлкового пути – фактор
устойчивого развития индустрии туризма.
Казахстан
как страна – участник трансконтинентального проекта ООН, ЮНВТО и ЮНЕСКО по
возрождению туризма на древней, исторической трассе Великого шелкового пути, расположен в самом центре
Евразии, на перекрестке древних караванных дорог.
Великий
шелковый путь – связующее звено развития туризма, экономики и
социально-культурных преобразований всех стран – участниц проекта. Его
перспективность особенно возросла в нынешнем столетии и определена ООН «веком
туризма».
Согласно
исследованиям Всемирной туристской организации, сегодня каждое седьмое рабочее
место в мире приходится на туристский сектор. При этом стоимость одного
рабочего места в туризме значительно ниже, чем в других отраслях экономики. Рынок международного туризма является
одним из ключевых для экономик различных стран. Туристические услуги также
становятся все более и более востребованы. Сейчас это один из наиболее
прибыльных и динамичных секторов мировой экономики. Во многом это обусловлено
тем, что затраты на организацию туристического бизнеса сравнительно невысоки, а
размер прибыли, который получают такие фирмы остается высоким. Сфера туризма,
влияя на такие ключевые секторы хозяйства как транспорт и связь, торговлю,
строительство и многое другое, является катализатором социально-экономического
развития стран. Во многих странах туризм - главный источник поступлений в
иностранной валюте.
В
январе 2013 прогнозировался рост туристских прибытий (примерно +3%, +4%),
и это не смотря на то, что темпы роста экономики уменьшились, уменьшились
показатели экспорта и импорта многих стран.
Рынку
международного туризма удалось сохранить относительную устойчивость за
последний год, несмотря на слабый экономический рост, макроэкономическую
напряженность и высокий уровень безработицы во многих странах. Туризм по-прежнему
остался одной из важных отраслей, поддерживающих экономику и занятость во
многих странах.
Как
и в 2012 году, сфера туризма развивалась, наблюдался её рост в общем объеме
мирового ВВП. Причем рост опережает отрасли производства, финансовые услуги и
розничную торговлю. Более того, за счет туристической деятельности в мире в
2013 году было создано свыше 4 млн. новых рабочих мест.

Основные
достижения сферы туризма в экономике за 2012 год и прогнозы на конец 2013
года
Тенденция
к росту объясняется, прежде всего, усилением экономик развивающихся стран, в
которые, вместе с тем увеличился поток туристов. Помимо этого, на фоне снижения
темпов развития экономики всего мира, а, особенно, Европы, сфера туризма не
только не ослабла, но и, наоборот, усилилась.

По
стоимости, как и в предыдущие годы ожидается, что будут лидировать поездки с
целью отдыха (во многом сумма затрат связана с огромным количеством таких
путешествий). Этот фактор влияет и на то, что пока по сумме расходов, вся
совокупность поездок внутри стран выше, чем сумма по перевозкам за рубежом.
К
концу лета 2013 года Всемирная туристическая организация UNWTO опубликовала
данные фактической динамики туристических поездок за 2013 год, но уже не
в стоимостном объеме, а с точки зрения туристических прибытий.
Так,
в первой половине 2013 года, число туристских прибытий увеличилось на 5% по
сравнению с предыдущим периодом. И этот показатель превысил прогнозные данные
(ожидалось, что число туристских прибытий увеличится только на 3-4% за год),
достигнув отметки почти в 500 млн., из них прирост составил 25 млн человек. При
этом основной темп роста приходился на страны с развивающейся рыночной
экономикой - (6%), а на страны с развитой - только 4%.
Культурное
и историческое наследие международного трансконтинентального проекта по
возрождению туризма на Великом шёлковом пути несёт в себе большой
геополитический потенциал, он весьма актуален для нашей страны и его
казахстанского участка как связующего звена древнего караванного пути между
Европой и Азией.
Не
случайно, что со времени обретения независимости Казахстана глава государства Н.А.Назарбаев уделяет особое внимание
развитию данного проекта. В 1997 году был принят Указ Президента «О реализации
декларации Глав тюркоязычных государств, проекта ЮНЕСКО и ВТО по развитию
инфраструктуры туризма на Великом шелковом
пути в Республике Казахстан». Инициирована Государственная программа
«Возрождение исторических центров Шелкового пути, сохранение и преемственное
развитие культурного наследия тюркоязычных государств, создание инфраструктуры
туризма», создана Национальная компания «Шелковый путь – Казахстан». За
довольно короткие сроки ей удалось отреставрировать значительную часть
уникальных архитектурных комплексов, сохранивших на века номадийские традиции
тюркоязычных народов.
Для
Казахстана международный проект «Великий Шелковый путь» – это не только трасса
торговых связей, это полнокровный диалог между культурами Запада и Востока. С
ним самым непосредственным образом связан ренессанс искусства, культуры и науки
тюркского мира. Это основная причина неиссякаемого интереса и привлекательности
туристского продукта, подкреплённая обилием культурных, исторических объектов,
артефактов и памятников истории на древней караванной трассе. Мировая культура
обогащена такими ценными историческими находками казахстанских учёных, как
Золотой человек и наскальные рисунки в урочище Тамгалы, царскими захоронениями
в Береле и местом поклонения всех тюркоязычных народов – мавзолеем Хаджа Ахмеда
Яссави.
Найдено
уже достаточно артефактов, подтверждающих, что Великий шелковый путь как
торговая магистраль не ограничивался южными областями Казахстана. Он не был
чем-то застывшим и постоянным. 16 кимакских городов располагались по берегам
Иртыша, и в их истории тоже есть след великого пути. По пыльным караванным
дорогам везли не только драгоценные шелка и каменья, пряности и красители,
экзотичных южных птиц и зверей. На наш взгляд, одним из величайших достижений
Шелкового пути был приход бумагоделания из Китая в тюркские государства.
Тюркские мыслители оставили бесценное наследие для всего мира, среди них второй
учитель человечества Абу Насыр аль-Фараби. Шелковый путь связал узлами дорог
его родной город Отрар и Дамаск, где наш великий учитель нашел свое последнее
пристанище на земле. Сотни городов, стертых с лица земли временем или же
существующих ныне, помогают понять и открыть нам подлинное величие Шелкового
пути.
Сегодня
формирование туристской индустрии определено Правительством Казахстана в
качестве одного из приоритетных секторов экономики в числе семи кластерных
инициатив. В государственных и отраслевых программах развитие
культурно-познавательного туризма на Великом шелковом пути является её важнейшей
составляющей.
Великий
Шелковый путь также сыграл неоценимую историческую роль в интеграции культур
многих стран. В этом процессе участвовали народы, издревле жившие на территории
Казахстана. Они внесли свою большую лепту в сокровищницу мировой цивилизации.
Это уникальная культура жилища (юрта), искусство древних мастеров, создавших
красочные ковры и украшения из драгоценных металлов, сочинявших музыку,
сказания и легенды. Они стали знаковыми как для Казахстана, так и для всей
цивилизации. А сколько других, не менее уникальных открытий было сделано в
Великой казахской степи.
В
настоящее время в рамках Государственной программы форсированного индустриально-инновационного
развития, устойчивое развитие туризма, создание инфраструктуры и строительство
туристских объектов по Шелковому пути выделено в отдельный раздел. Всё это
будет способствовать росту основных показателей внутреннего и международного туризма.
Шелковый путь является одним из лучших брендов мирового уровня и открывает
широкие возможности для туристской деятельности любого государства.
Сегодня
Великий шелковый путь, связывавший нас в древности, превращается в магистраль
еще более активных контактов со всеми регионами мира. Поддерживая идею
Генеральной Ассамблеи ООН по возрождению древней магистрали как важнейшего
инструмента для углубленного сотрудничества в области культуры, науки, торговли
и туризма и, конечно, развития взаимопонимания между народами наших стран, мы
формируем конкретные проекты развития туристской инфраструктуры. В частности,
на ответвлениях казахстанского участка Шелкового пути наиболее перспективными
проектами на юге страны являются:
В
Алматинской области – создание международного туристского центра на побережье
Капшагайского моря «Жана-Иле», вошедшего в карту прорывных проектов
индустриально-инновационного развития страны. В Южно-Казахстанской области
планируется развитие привлекательных для туристов культурно-познавательных
объектов. В Отрарском районе Южно-Казахстанской области предусмотрено создание
этнографического комплекса, историко-культурного музея и парка археологических
памятников Отрарского оазиса. В г. Туркестане будут построены «деревня
паломников», гостиницы, школа индустрии гостеприимства, народных промыслов и
ремесел, историко-культурные комплексы. В Акмолинской области (на севере
Казахстана), уже создана свободная экономическая зона и ведётся строительство
международного туристского центра «Бурабай». На западном ответвлении
казахстанского участка Шёлкового пути в Мангистауской области на побережье
Каспийского моря приступим к строительству города нового тысячелетия
Актау-сити. Кроме того, на побережье Каспийского моря решением Правительства РК
запланировано создание международного туристского центра «Кендерли».
С
2003 года действует специализированный туристский поезд «Жемчужина Шелкового
пути», который проходит по территории Казахстана, Узбекистана и Туркменистана.
Этот маршрут предполагается довести на западе до Ирана, а на востоке – до
Китая. Все перечисленные проекты развития туризма на Шёлковом пути пользуются
спросом и уже сейчас являются перспективными.
В
настоящее время Казахстан имеет все условия для притока иностранных и
внутренних инвестиций в развитие туристской индустрии на основе
государственно-частного партнерства, поддержки и содействия развитию частных
инициатив.
Следует
отметить, что Шелковый путь является одним из лучших брендов мирового уровня, а
планирование и контролируемое развитие туристских ресурсов по всему маршруту
имеют важное значение для сохранения и восстановления мирового культурного
наследия стран на древней исторической трассе.
Сегодня
все еще продолжают оставаться значительные помехи для более тесного
экономического сотрудничества в Центральноазиатском регионе. Прежде всего это
визовые проблемы. К сожалению, до сегодняшнего дня нет единого мнения в вопросе
взаимного признания туристских виз для граждан третьих стран. А ведь именно
этот вопрос помог бы поднять туризм на Шелковом пути через развитие и
популяризацию совместных туристских маршрутов. Для успешного продвижения
проекта по Шелковому
пути считается важным:
-
национальным туристским администрациям рассмотреть предложение о введении
единой туристской визы «Шелковый
путь». Это даст возможность посещения туристами сразу нескольких стран Великого
шелкового пути. Казахстан
выступал, и будет выступать за реализацию данного предложения в среднесрочной
перспективе, поскольку современный потенциальный турист заинтересован в посещении
сразу нескольких стран в рамках туров по Шелковому пути, причем желательно с
одной туристской визой сроком до 3-х месяцев и признаваемой в странах
посещения;
-
странам – участникам проекта «Шелковый
путь» установить единые стандарты сервиса и обслуживания туристов на всех видах
транспорта и проживания в гостиницах;
-
национальным туристским администрациям рассмотреть возможность создания единого
туристского продукта для стран Великого шелкового пути;
-
необходимо развивать потенциал привлекательности Шелкового пути, который
включает: реставрацию культурных объектов и исторических памятников на древнем
караванном пути; развитие искусств и ремесел с целью сохранения богатого
культурного наследия стран Шелкового пути; разработку, реализацию и продвижение
совместных стратегий, программ и маркетинга по успешному продвижению проекта;
формирование и повышение туристского имиджа стран Центральноазиатского региона
и СНГ по развитию культурно-познавательного туризма на Великом шелковом пути.
Предпринятые
меры помогут местным сообществам в развитии межкультурного диалога, позволят
участвовать в процессах, связанных с открываемыми туризмом возможностями и
пользовании этими выгодами, а следовательно, успешной реализации
трансконтинентального проекта ООН, ЮНВТО и ЮНЕСКО по устойчивому развитию
туризма на древней, исторической трассе Великого шёлкового пути.