Хілько А.В.

Дніпропетровський університет імені Альфреда Нобеля

ІНТЕГРАЦІЙНІ ПРОЦЕСИ В ТРАНСПОРТНІЙ СИСТЕМІ УКРАЇНИ

Україна має особливе географічне положення, оскільки по території країни проходять основні транспортні коридори. У зв’язку з цим транспортна система активно розвивається, а транспорт відіграє декілька ролей: безперебійно діючої системи транспортних комунікацій, внутрішньої інфраструктури, що є основою внутрішньої інтеграції країни і забезпечення ефективного розвитку бізнесу; інфраструктури, що дозволяє Україні вбудуватися в європейські ланцюжка виробництва, сприяти переміщенню робочої сили; інфраструктури, що пов’язує економіку з зовнішнім світом завдяки наземному транспорту і глобальному авіаційному і морському транспорту; джерело зростання ВВП, бюджетних надходжень і експортної виручки [1].

Всі вони важливі і взаємопов'язані, хоча і мають свої особливості. Найбільш ефективним засобом збільшення експортних надходжень є інтеграція української транспортної системи в міжнародні транспортні коридори. Для інтеграції всередині країни важливим є будівництво автомагістралей і маршрутів, на яких використовують швидкісні поїзди. Для розвитку виробничого бізнесу, необхідно будувати автодороги, залізниці, логістичні центри і морські порти.

Крім того, для поглиблення інтеграції в ринок транспортних послуг ЄС у сфері залізничного транспорту важливим є розширення співпраці з Європейським агентством залізниць (ERA).

Для розвитку сфери морського транспорту суттєвим внеском є програма щодо відновлення судноплавної галузі, де значне місце посідає перелік замовлень вітчизняних державних судноплавних компаній і морських торговельних портів в судах на період до 2020 року.

У галузі автомобільного транспорту пріоритетом може стати забезпечення будівництва сучасної мережі автодоріг і розгалужень мережі Міжнародного транспортного коридору територією України.

У сфері авіаційного транспорту вкрай важливим є впровадження вертикальних структур, здійснення міждержавного співробітництва при створенні нових моделей літаків, формування потужностей з виробництва вітчизняних вертольотів, реалізувати положення Програми розвитку авіаційної галузі України до 2020 року.

Прямі іноземні інвестиції в сферу машинобудування (виробництво машин та устаткування, виробництво електричного, електронного та оптичного устаткування, виробництво транспортних засобів та устаткування) України у 2012 ‑ 2015 рр. подані на рис. 1 [2].

Рис. 1. Прямі іноземні інвестиції в сферу машинобудування, транспортних засобів України за 2012-2015 рр.

У 2014 р. порівняно з 2013 р. рівень прямих іноземних інвестицій зріс на 2,2%, що більше, ніж у 2013 р. порівняно з 2012 р. Таким чином, для України важливим стають інтеграційні процеси в транспортній системі. Розвиток транспортної галузі стає одним з пріоритетних напрямів в національній економіці.

Список використаних джерел

1. Статистичний щорічник України [Електронний ресурс]. − режим доступу: htth//www.ukrstat.gov.ua

2. Панченко В.А. Транспортная повестка дня / В.А. Панченко // Бизнес. – 2015. – №11. – С. 19.