Технические науки/5.Энергетика.

 

Панєнко О. М.

Національний технічний університет України "Київський політехнічний інститут"

 

ІМІТАЦІЯ ВИМІРЮВАНЬ РЕЖИМНИХ ПАРАМЕТРІВ ДЛЯ ДОСЛІДЖЕННЯ МОДЕЛЕЙ ІДЕНТИФІКАЦІЇ СИЛОВОГО  ТРАНСФОРМАТОРА

 

Постановка проблеми. Відмінною особливістю параметричної ідентифікації силових трансформаторів без виведення з експлуатації є погана обумовленість систем рівнянь використовуваних моделей при реальних значеннях параметрів і змінних, що викликає необхідність регулярізаційних процедур та оптимізації структури моделей [1].

Для вирішення зазначених завдань необхідно оцінювати якісні характеристики пропонованих до використання моделей, в першу чергу, значення складових похибки моделі і чутливість до можливих паразитних змін (похибок вимірювань) вхідних величин. Проводити оцінки необхідно при параметрах і вхідних величинах наближених до значень, що спостерігаються в експлуатації, але отримувати значення вхідних величин в експериментах на реальних об'єктах або фізичних моделях дорого і потребує великих витрат праці.

Шлях розв’язання цієї ситуації - розробка математичної моделі, що дозволяє імітувати значення результатів вимірювання режимних параметрів (напруги, струми, кути зсуву фаз первинних і вторинних обмоток) для конкретного типу трансформатора, що працює в певному режимі, типовому для його нормальної експлуатації.

Опис моделі. Вхідними змінними представленої моделі обрані енергетичні характеристики режиму роботи, передбачувані значення яких в експлуатаційних режимах добре відомі: модуль потужності (S2) і коефіцієнт потужності cos(j2) з боку навантаження. Параметри моделі: характеристики обмоток кожної фази R1, R2, L1, L2, M , які приблизно визначаються на підставі паспортних даних трансформатора, що моделюється [2]:

,   ,,

,,,

де: Un, Sn, k, Pхх, Pk, Ixx*, uk*- паспортні значення відповідно: номінальної напруги обмотки ВН, номінальної потужності, коефіцієнта трансформації, втрат холостого ходу і короткого замикання, струму холостого ходу, напруги короткого замикання.

Зв'язок напруг і струмів первинної (, ), вторинної (, ) обмоток і характеристик  обмоток у кожному досліді для кожної фази описується повною системою рівнянь загальної теорії трансформаторів:

(1)

Для зв'язку з параметрами навантаження використовувалася зовнішня характеристика трансформатора (зв'язок зміни напруги на обмотці з боку навантаження U2 зі струмом навантаження, в режимі близькому до номінального навантаження):

,(2)

де S2*, U2* відносні (у частках номінальних) значення потужності, і напруги вторинної обмотки.

Режим роботи трансформатора задається поточними значеннями потужності  S2* і cos(j2) з боку навантаження. Спільний розв’язок (1) і (2) дозволяє визначити шукані напруги і струми (,,,) обмоток із заданими характеристиками (R1, R2, L1, L2, M) що відповідають трансформатору із заданими паспортними даними.

Для імітації похибки вимірювання у значення амплітуд і кутів фаз можуть вноситися спотворення, розподілені за заданим законом. Отримані в такий спосіб значення розглядаються як результати досліду вимірювання режимних параметрів трансформатора під навантаженням.

Тестування моделі. При тестових модельних розрахунках (моделювалися трансформатори з значною різницею потужності та номінальної напруги: ТРДН 63МВА 110кВ і ТДЦ 400МВА 330кВ) потужність навантаження змінювалася в межах 1-0,65 від номінальної і cos(j) у межах 0,95-0,6. Зміни вихідних параметрів у відносних одиницях ( для амплітуд, щодо номінальних значень відповідної обмотки) мало залежали від типу трансформатора. Зазначеному діапазону змін модуля потужності і коефіцієнта потужності відповідали такі зміни режимних параметрів: значення амплітуди U1 відрізнялися від номінального на 0,1-0,5%; U2 на 4-7% від номінального; струми I1 і I2 змінювалися в межах від 67% до 111% номінального значення. Найбільші зміни зсуву фаз спостерігалися між напругами U1 і U2 - в межах 0.045-0.1 ел.град.

 

Література:

1. П.А Бутырин., М.Е. Алпатов. К созданию аналитической теории трансформаторов // Известия РАН, Энергетика.- 2002, №2.- С. 44-53.

2. А.В. Иванов-Смоленский. Электрические машины. Т1.- М.:МЭИ, 2006. -652с.