Сельское хозяйство/2.Механизация сельского хозяйства

Михайлов С.С.

Саратовский государственный аграрный университет имени Н.И. Вавилова, Россия

Совершенствование бульдозерного отвала на базе трактора Т-170 предназначенного для восстановления насыпных сооружений

Наиболее актуальной машиной для планировки откосов земляных сооружений является автогрейдер, который имеет возможность произвести вынос отвала в сторону изменить его положение в трех плоскостях, однако, при небольших объемах земляных работ его применение экономически нецелесообразно вследствие высокой стоимости, низкой маневренности и специфичности выполняемых работ. Но все же стоит обратить внимание на рабочий орган автогрейдера в перспективе его установки в качестве дополнительного рабочего оборудования на бульдозер.

Совершенствованная конструкция дополнительного бульдозерного отвала для планирования откосов земляных сооружений будет навешиваться сбоку бульдозера (рис. 1).

Рисунок 1-Общий вид

Дополнительный отвал представляет собой криволинейный лобовой лист в нижней части которого установлен режущий плоский прямой нож и дополнительный нож для подрезания (рис. 2). Оба ножа крепятся на лобовой лист с помощью болтового соединения. Для обеспечения жесткости дополнительного отвала с тыльной стороны установлены ребра жесткости выполненные из листового металла. Так же с тыльной стороны установлена шаровая опора для крепления отвала к системе навески.

Рисунок 2-Дополнительный отвал

Система навески отвала крепится на толкающем брусе с помощью пластины на которой установлены три пары проушин. В верхней части проушины установлены для крепления гидроцилиндров обеспечивающих подъем и опускание дополнительного отвала. В нижней части установлены две пары проушин для крепления двух тяг обеспечивающих параллелограмное соединение с поперечной тягой. На продольной балке посредством шарнирного соединения установлена поперечная балка обеспечивающая крепления дополнительного отвала. Отвал крепится к поперечной балке посредством двух тяг шарнирно закрепленных на тыльной стороне отвала и на поперечной балке. Последняя тяга крепления отвала к поперечной балке имеет шарнирное крепление в центральной части и на конце которой шарнирно закреплен шток гидроцилиндра обеспечивающий поворот отвала в вертикальной плоскости. Сам гидроцилиндр закреплен посредством шарнирного соединения на поперечной балке в верхней части.

Для управления дополнительным боковым отвалом гидравлическая схема базового бульдозера была видоизменена. Дополнительно установлены четыре гидроцилиндра.

Применение модернизированного бульдозера на базе трактора Т-170 позволит сократить не только снижение затрат на ремонтно-восстановительных работ, но и их срок проведения.

Список литературы.

1. Патент на полезную модель РФ №96579 МПК Е01Н5/06 Боковое рабочее оборудование автогрейдера. Скоблов А.В., Журавлев В.В., Ильюшин В.Ф., Потапов А.П., Слатов А.Н., Храмков И.М. Дата опубликования 10.08.2010. бюл. №2

2. Гидравлика, гидромашины и гидроприводы в примерах решения задач: учебное пособие для студ. вузов по спец. напр. подг. "Эксплуатация наземного транспорта и транспортного оборудования"; доп. УМО / Т. В. Артемьева и др. - 2-е изд., стер. - М. : Академия, 2013. - 208 с.

3. Научный журнал КубГАУ, №89 (05), 2013г.

4.  Долгих А.И., Дудко А.А. Строительство земляной насыпной плотины: Учебн.пособие / Саратов. ЦНТИ,1993г. -41с