К.т.н. Тарханова Н.В., студент группы ЛМБМ-14 Петухова О.С.

Иркутский национальный исследовательский технический университет, Россия

Современные информационные технологии в деятельности экспедиторов

Среди множества современных автоматизированных систем особое место занимает Автоматизированная система «Этран» (АС «Этран). АС «ЭТРАН» включает клиента (экспедитора) в технологический цикл приема заявок и оформления перевозок. Экспедитору АС «ЭТРАН» позволяет: оформить заявку на перевозку; подготовить электронную накладную; получить итоговые документы; увидеть результаты расчетов провозной платы по перевозкам; видеть и отслеживать перевозки, которые он экспедирует и по которым является плательщиком; в режиме реального времени получать информацию о выполненных перевозках, счета за которые будут впоследствии предъявлены ему к оплате; видеть состояние своего лицевого счета и следить за тем, как происходит начисление и списание средств; использовать ряд услуг, связанных с пересечением грузом границы и т.п. [1].

Программа «Экспедиция» обладает интерфейсом таблицы «Microsoft Excel». Это программное обеспечение позволяет учитывать все необходимые операции, связанные с транспортом и оплатой услуг. Программа позволяет проконтролировать все произведенные выплаты и все суммы, которые поступили на счет предприятия, но ее серьезным минусом является полное отсутствие отчетов – как детализированного, так и общего. В программе «Экспедиция» разработчики уделили больше внимания оперативной работе менеджеров и совершенно проигнорировали возможность оценки эффективности работы компании в целом.

Далее приведены самые используемые программные при выполнении транспортно-экспедиционного обслуживания (табл. 1).

Таблица 1

Применение информационных технологий в деятельности транспортно-экспедиционных компаний

Название программы	Характеристика
Вагон	Программа предназначена для экспертной оценки потребности в вагонах для перевозки партий ящичных и близких к ним грузов. Программа является инструментом, с помощью которого пользователь за короткое время и квалифицированно может оценить размещение груза в вагонах распространённых типов, а также принять решение об изменении конфигурации груза и размеров его упаковки для снижения степени негабаритности погрузки груза в вагоне.
Проект программы Spedition	Программа оснащена нормативно-правовой и тарифной информацией, позволяет вести учёт грузоперевозок и планирование перевозок различными видами транспорта, а также планирование мультимодальных (смешанных перевозок). Программа позволяет осуществлять финансовые расчёты и вести документооборот компании. Имеется возможность удалённого доступа.
Система Gonrand (Франция)	Одной из задач информационной системы является сбор информации о наличии груза. Сведения о грузах поступают в систему непрерывно. Система группирует грузы по отправителям, получателям, количеству мест и выдаёт информацию об отправлении, наименовании грузополучателя, номере автомобиля, заказчике, коде департамента и сумме отправлений по департаментам.
Система CTC (Швейцария)	Эта система представляет для экспедиторов информацию о наличии грузов, типах автомобилей, маршрутах наиболее рационального движения, адреса транспортных фирм, имеющих в наличии свободный подвижной состав и т.п.
Система Escape CAT фирмы «CAT Logistigue» (Франция)	Данная система сообщает пользователю пять-шесть параметров перевозимых грузов и схемы их размещения в кузове транспортного средства, представляя эти данные в виде трёхмерных графиков. Также система вычисляет параметры оптимальной упаковки.

Еще одной автоматизированной системой служит Электронная торговая площадка транспортных услуг (ЭТП ТУ) – система, позволяющая получать информационные услуги о перевозках ОАО «РЖД» в сети Интернет. Пользователями ЭТП ТУ являются экспедиторы как регионального, так и федерального масштаба. Услуги, доступные зарегистрированным пользователям: справка о перечне железнодорожных документов плательщиков; справка о состоянии лицевого счета плательщика за грузовые перевозки (сальдо); справка о данных из учетной карточки;- справка о данных из накладной; справка о данных из квитанции разных сборов; справка о подаче-уборке выгонов;- справка о данных из накопительных ведомостей; справка о движении денежных средств по карточкам контроля расчетов; и другое [2].

Программа «ИАС Грузоперевозки 2». Эта программа предназначена для оптимизации деятельности экспедиторов. Она позволяет работать не только экспедиторам, обеспечивающим доставку грузов в пределах России, но и компаниям, совершающим международные перевозки.

Существующее программное обеспечение не отвечают всем требованиям экспедиторов и не отображают всех возможных алгоритмов их работы. Поэтому подавляющее большинство экспедиторов предпочитает работать с программой Microsoft Excel либо пишет свое прикладное программное обеспечение на базе программ «1С». Учитывая все вышесказанное, можно констатировать, что в настоящий момент на отечественном рынке прикладного программного обеспечения представлено очень мало программ, предназначенных для экспедиторов.

ЛИТЕРАТУРА

1. АС ЭТРАН (Автоматизированная Система «Электронная ТРАнспортная Накладная»). [Электронный ресурс] – Режим доступа: https://www.raildata.ru/index.php?part=as_etran.

2. Электронная торговая площадка транспортных услуг »). [Электронный ресурс] – Режим доступа: http://dvzd.rzd.ru/static/public/ru?STRUCTURE_ID=147.