к. арх. Вотинов М.А.
зав. каф. Основ
архитектурного проектирования и рисунка
Харьковского
национального университета городского хозяйства
имени А.Н. Бекетова,
Украина
ИННОВАЦИОННЫЕ ОСОБЕННОСТИ ГУМАНИЗАЦИИ ГОРОДСКОЙ СРЕДЫ В НИЗКОУГЛЕРОДНЫХ ГОРОДАХ
В статье рассмотрены особенности формирования архитектурно-градостроительной
инфраструктуры в низкоуглеродных городах. Дано определение
понятию «низкоуглеродный город», изложены их основные
характеристики. Определены задачи формирования низкоуглеродных городов с использованием средств ландшафтного дизайна. Выявлены
основные критерии формирования низкоуглеродных
городов как объектов гуманизации городской
среды.
Ключевые
слова: низкоуглеродный город, городская
среда, архитектурно-градостроительная
инфраструктура,
инновационные технологии,
гуманизация.
Понятие «инновация» было введено в
научный оборот сравнительно недавно. С этим термином связаны понятия новшество,
изобретение, открытие, которые являются продуктами креативности. Однако, если
креативность подразумевает выдвижение новых идей, то отличительным признаком инноваций является
воплощение их на практике. Инновация имеет место, когда осуществляются
изменения образа жизни людей. Именно такие позитивные изменения образа жизни людей
осуществляются в низкоуглеродных
городах.
Низкоуглеродный город
представляет собой совокупность пространственно организованных и
взаимосвязанных природных и антропогенных
элементов городской инфраструктуры с высокими эколого-эстетическими
показателями и определенными градостроительными характеристиками.
Проектирование и строительство низкоуглеродных городов является инновационным и конечной целью этого проектирования
является нулевой уровень выбросов углекислого газа.
Основная цель создания низкоуглеродных
городов – формирование рациональной архитектурно-градостроительной инфраструктуры города с
использованием инновационных технологий в соответствии с изменяющимися
требованиями развития общества по применению энергии из возобновляемых
природных источников и создание высокого качества жизни населения.
Низкоуглеродный город
представляет собой особую городскую экосистему с высоким природным потенциалом,
которая формируется с применением экологических, эргономических,
функционально-планировочных, архитектурно-эстетических, технологических
средств.
На
основе результатов анализа мирового опыта формирования низкоуглеродных городов как
основных объектов гуманизации городской среды, выявлена специфика формирования их
архитектурно-градостроительной инфраструктуры с системой открытых архитектурных пространств. Концепция
формирования низкоуглеродных городов основана на создании среды
жизнедеятельности с высокими эколого-эстетическими характеристиками. Их формирование направлено на сокращение
выбросов СО2 и недопустимости
антропогенного изменения климата. Это города, прежде всего, самодостаточные в
плане энергетики. Их среда жизнедеятельности основана на использовании
энергии солнца, ветра, воды. Архитектурно-градостроительная структура таких городов достаточно
разнообразна и зависит от природно-климатических факторов, принятой численности
населения, занимаемой площади, характера связи с элементами природной среды и
др.
Наиболее характерными
низкоуглеродными городами являются г. Масдар в ОАЭ, «Шерфут» в Англии, Хабари в
Кувейте и др. Но основной площадкой строительства низкоуглеродных городов
является Китай. Это следующие города: «Донгтан», «Турфан», «Тяньцзинь».
Анализ формирования
архитектурно-ландшафтной среды во всех этих городах показывает, что они имеют,
в основном, небольшую численность населения 40-100 тыс. чел. с площадью 10-30
кв. км., хотя тенденция к увеличению численности населения в последнее время
наметилась.
Следует также отметить, что
все низкоуглеродные города имеют высокий природный потенциал. Озелененные
территории органично включаются в архитектурно-градостроительную инфраструктуру
в виде скверов, бульваров, набережных, малых садов, также возле жилых,
общественных и промышленных зданий. Норму площади озелененных территорий
принимают из расчета 23-25 кв. м. на человека.
В низкоуглеродных городах
формируется достаточно компактная архитектурно-градостроительная инфраструктура. Она
включает центр города, объединяющий с транспортно-пешеходной,
промышленной, жилой, ландшафтно-рекреационной инфраструктурой.
Особое внимание в
низкоуглеродных городах уделяют формированию пешеходно-транспортной инфраструктуры. Она
рассчитана на экологические средства передвижения, в основном с применением
электрического транспорта. В таких городах нет неэкологических средств
передвижения, автомобили здесь отсутствуют.
Промышленная и жилая инфраструктура в
низкоуглеродных городах создается с применением инновационных технологий с различными
устройствами, улучшающими
экологические характеристики городской среды.
Ландшафтно-рекреационная инфраструктура в
низкоуглеродных городах создается с использованием всех средств ландшафтного дизайна.
При создании городских
пространств с использованием средств ландшафтного дизайна решаются следующие
задачи:
-
градостроительные, связанные с
членением отдельных зон и структур городской среды, объединением частей в одно
целое, повышением выразительности архитектурных ансамблей;
-
экологические, связанные с
оптимизацией микроклимата, повышением санирующего и экологического эффекта в архитектурной
среде городских пространств;
-
рекреационные, решающие проблемы
отдыха городского населения;
- архитектурно-художественные, связанные с
эстетическим обогащением городской среды, повышением художественной
выразительности архитектурных ансамблей города.
Получает все большее распространение
синегертическое градостроительство, основанное на интеграции антропогенных
элементов городской среды с природными ландшафтами,
включающими многоуровневое решение городских пространств.
В целом, во
многих городах осуществляется увеличение водных акваторий и озелененных
территорий до уровня 20% от площади города. Предусматривается устройство природных систем вентиляции
посредством экологических коридоров. Осуществляется применение ксероландшафтика
– ландшафтного проектирования с сохранением чистой воды.
В низкоуглеродных городах за счет
высокоприродного потенциала осуществляется формирование качественно новой
системы ландшафтно-рекреационных объектов с использованием инновационных технологий и созданием непрерывной
системы озеленения пространств, как в черте города, так и за ее пределами.
В заключении
проведенного исследования следует отметить, что низкоуглеродный город это, прежде всего,
экологический чистый город с высоким качеством жизни. Это в настоящее время эффективный
объект гуманизации городской среды.
Основные критерии, которым
должен отвечать современный низкоуглеродный город в целях гуманизации его
среды:
·
минимальное использование источников энергии искусственной природы
(применение ветряных и гелиотермических энергоисточников);
·
формирование транспортной инфраструктуры с использованием экологических средств передвижения;
· наличие высокого
природного потенциала города;
·
формирование промышленной и жилой инфраструктуры с применением инновационных технологий;
·
применение плавных, приближенных к природным объектам, обтекаемых форм
зданий (органическая форма, бионика);
·
использование строительных материалов природного происхождения (древесина,
камень и др.) и прошедших вторичную обработку;
·
применение в строительстве и архитектурном проектировании принципов
метаболизма, саморазвития, гомеостаза (синергетические основы развития систем).
Литература:
1.
Грицевич И. Г. Перспективы и сценарии низкоуглеродного развития: ЕС, Китай
и США в глобальном контексте. / И.Г. Грицевич. – М.: Скорость цвета, 2011. – 36
с.
2.
Вотинов М. А. Перспективные тенденции
формирования низкоуглеродных городов/ М.А. Вотинов. – Міжнародна наукова
конференція «Креативний урбанізм», 24-25 травня 2013 року: тези доповідей. –
Львів: Видавництво Львівської політехніки, 2013. – С. 174-175.
3.
Вотинов
М. А.
Реновация и гуманизация общественных пространств в городской среде: монография
/ М.А. Вотинов; Харьк. нац. ун-т гор. хоз-ва им А.Н. Бекетова.– Х.: ХНУГХ, 2015. –
153 с.