ХИМИЯ И ХИМИЧЕСКИЕ ТЕХНОЛОГИИ. Фундаментальные
проблемы создания новых материалов и технологий.
Есиркепова М.М.
Южно-Казахстанский государственный университет им. М.Ауезова, Казахстан
Извлечение асфальтенов из
нефтебитуминозных пород
Рост потребления нефтепродуктов в
промышленно развитых странах мира обусловил стремительное повышение цен на них,
а относительно ограниченные запасы нефти заставляют ученных искать новые
рентабельные источники углеводородного сырья, еще не вовлеченные в сферу добычи
и потребления. К таковым в первую очередь относятся нефтебитуминозные породы,
содержащие высоковязкие нефти, мальты, асфальты, асфальтиты и другие члены
семейства сильно окисленных и гипергенно измененных нефтей, или природных битумов, которые по условиям образования и
залегания разделяется на гудроны и киры.
Природные битумы - ценное сырье для
производства топлив и масел, вяжущих и
коксов и многих других ценных товарных продуктов. Технология их получения будет определяться как свойствами самих природных битумов, так
и степенью совершенства технологических процессов.
Мировой опыт показал, что
нефтебитуминозные породы могут применяться: а) в дорожно-строительной и
строительной отраслях промышленности в качестве вяжущего компонента для
покрытий, при производстве кровельных материалов, для изоляции гидротехнических
сооружений, фундаментов зданий, трубопроводов и т. п.; б) для получения
"синтетической" нефти, сжиженного
газа, газойля и других продуктов - углеводородного сырья топливо -
энергетической промышленности; в) с целью извлечения ванадия, никеля и других
ценных металлов; г) в лакокрасочной и электротехнической промышленности в
качестве электороизоляционных материалов, термостойких лаков для
антикоррозионных покрытий и т.п. Широкий спектр возможностей применения природных
битумов в промышленности предполагает необходимость их комплексной добычи и
переработки. Значительные запасы битуминозных пород найдены на территории
Западного Казахстана на территории Атырауской, Актюбинской и Актауской
областей, где разведано и зарегистрировано 100 месторождений битуминозных
пород. По предварительным данным до глубины до 120м залегают 15-20млрд. т битуминозных пород.
Многие месторождения тяжелых высоковязких
нефтей и битумов, как на территории
нашей страны, так и за рубежом (Венесуэла, США, Канада, Россия и др.) содержат промышленные концентрации
ванадия, никеля и других металлов. Для повышения эффективности разработки
месторождений, содержащих нефти повышенной вязкости, широко применяются
термические методы воздействия на пласт. В России наибольшее распространение получили методы паротеплового
воздействия (ПТВ) и внутрипластового горения (ВГ). Применение различных их
модификаций позволяет значительно увеличить нефтеотдачу пластов и вовлечь в
разработку трудноизвлекаемые запасы УВ. Вместе с тем при доказанной
технологической эффективности применения термических методов, остаются
нерешенными вопросы комплексного освоения месторождений металлсодержащих
тяжелых нефтей и битумов, в том числе попутного извлечения ванадия и никеля. В
частности, существовавшими до последнего времени проектами разработки
месторождений промышленно ванадиеносных высоковязких нефтей Бузачи (Каражанбас,
Северные Бузачи, Жалгизтюбе) добыча ванадия не предусматривалась.
Для отделения смол от асфальтенов используют
легкие насыщенные углеводороды С5—С7, в которых хорошо растворяются первые и не
растворяются последние. Для отделения смол от масел пользуются методом
хроматографии. Выбор адсорбента, набор и последовательность применения
адсорбирующих жидкостей зависят от поставленной задачи.
Асфальтены рассматриваются как продукт
уплотнения смол. В свободном виде они представляют собой твердые неплавящиеся
хрупкие вещества черного или бурого цвета. В отличие от других компонентов
битумов они нерастворимы в насыщенных углеводородах нормального строения
(С5—С7), а также в смешанных полярных растворителях — спирто-эфирных смесях и
низкокипящих спиртах, в нефтяных газах (метане, этане, пропане и др.), но легко
растворимы в жидкостях с высоким поверхностным натяжением более 24 дин/см (24
мн/м) — бензоле и его гомологах, сероуглероде, хлороформе и четыреххлористом
углероде.
Асфальтены выделяют из нефтей и тяжелых
нефтяных остатков осаждением из растворов нефтепродукта в 40-кратном объеме
петролейного эфира [1], н-пентана [2], изопентана или в 10-кратном объеме
н-гептана [3]. Для выделения асфальтенов из асфальтов и смолисто-асфальтовых
веществ применяют низшие парафиновые углеводороды С5—С6, петролейный эфир или
легкий бензин.
Доля и состав выделенных асфальтенов
зависят от применяемого растворителя и условий осаждения [4]. Плотность
асфальтенов более 1 г/см (10 кг/м ).
Элементарный состав (в вес. %): углерода
80—84; водорода 7,5—8,5; серы 4,6—8,3; кислорода до 6; азота 0,4—1. Содержание
гетероатомов в асфальтенах выше, чем в маслах и смолах, выделенных из того же
битума. Молекулярный вес асфальтенов 1200—200000.
Асфальтены являются продуктом уплотнения
циклических соединений, вплоть до создания пространственной структуры. Степень
цикличности асфальтенов и соотношение в них ароматических, нафтеновых и
гетероциклических колец [5], а также степень конденсированности этих колец
колеблются в широких пределах для асфальтенов различного происхождения.
Химический состав асфальтенов вследствие
его сложности изучен недостаточно. Предложено несколько типов полициклических
структур как основных звеньев молекул смол и асфальтенов.
Наиболее вероятная структура асфальтенов —
это 12—14 конденсированных колец с чередующимися алифатическими боковыми цепями
и атомами кислорода или серы в этих цепях или кольцах.
Структура асфальтенов может быть также
представлена четырьмя одинаковыми четырехядерными группами, связанными между
собой гетероатомами (VIII). Каждая группа содержит два ароматических и два нафтеновых
ядра.
Отношение С:Н (атомное) для асфальтенов
находится в пределах 0,94-1,3; степень ароматичности (отношение числа
ароматических колец к общему числу колец Ка : Ко) равна 2,8—4,7.
В отдельных случаях содержание
гетероатомов в асфальтенах (на 100 атомов углерода) может достигать: 5 атомов
серы; 3,2 атома азота и 5 атомов кислорода.
В процессе окисления обеднение сырья
водородом протекает вследствие не только прямой дегидрогенизации
циклогексановых колец до бензольных и конденсации последних с образованием
полициклических ароматических структур, но и обрыва алкильных и циклоалкильных
заместителей в ароматических ядрах асфальтенов.
В результате при глубоком окислении при
высоких температурах молекулы асфальтенов уменьшаются, а сами они теряют свою
гибкость, подвижность и рыхлость, их растворимость ухудшается; они приобретают
компактность и жесткость трехмерных структур. Этими химическими превращениями
объясняется то, что вторичные асфальтены, выделенные из окисленных битумов,
характеризуются большими хрупкостью и отношением С:Н, меньшими молекулярным
весом и растворимостью, чем асфальтены, содержащиеся в сырье.
Асфальтогеновые кислоты и их ангидриды —
вещества коричнево-серого цвета, густой смолистой консистенции [6,7].
Асфальтогеновые кислоты легко растворяются в спирте или хлороформе и трудно — в
бензине; плотность их более 1 г/см . Асфальтогеновые кислоты и их ангидриды
стабилизируют коллоидную структуру битума.
Карбены и карбоиды являются
высокоуглеродистыми продуктами высокотемпературной переработки нефти и ее
остатков. Карбены нерастворимы в четыреххлористом углероде, карбоиды — в
сероуглероде. Состав битума зависит от природы нефти, состава исходного сырья —
нефтяных остатков и от технологии его производства. Он различен для битумов
одинаковой температуры размягчения, полученных из разных нефтей. Так, битумы с
температурой размягчения 49 °С (по КиШ) из остатков нефти месторождении Лиспе
содержат 48% углеводородов, 51% смол и 1% асфальтенов, тогда как из остатков нагиленгиелской
нефти соответственно 53, 32 и 15%, т. е. значительно больше асфальтенов и
меньше смол [455, 539].
Технология получения битумов существенно
влияет на их состав. Так, содержание смол в битумах одной и той же температуры
размягчения, полученных непрерывным окислением сырья в колонном аппарате и в
змеевиковом реакторе, ниже, а содержание асфальтенов и масел несколько выше,
чем в битумах, полученных окислением того же сырья в периодическое кубе.
Отличаются также структура компонентов и свойства готовых битумов, полученных
различными способами.
К насыщенным компонентам автор относит
парафино-нафтено- вые углеводороды, к циклическим — ароматические углеводороды,
а к асфальтовым — асфальтены и асфальтовые смолы. Для кровельных битумов,
например, содержание насыщенных углеводородов находится а пределах 23,8—55
вес.%, а циклических соединений 11,8 — 33,9 вес.%.
Содержание первых понижается при
естественном выветривании битума, что ускоряет его старение. Это обстоятельство
нужно учитывать при подборе оптимального состава кровельного битума.
Список
использованной литературы
1.
Надиров
Н.К. Высоковязкие нефти и природные битумы: В 5 т. Т.1. История. Бассейны.
Свойства. Алматы: Тылым, 2001. 360 с.
2.
Надиров Н.К. Высоковязкие
нефти и природные битумы: В 5 т. Т. 2. Добыча. Подготовка. Транспортировка.
Алматы: Тылым, 2001. 344 с.
3. Бишимбаев В.К. Рациональное использование нефтебитуминозных
пород и кондиционного сырья западного
Казахстана и Приаралья. Дисс… ученой степени доктора технических наук. Москва, 1990, 386 с.
4.
Нефтебитуминозные
породы: достижения и перспективы : (Материалы Второго Всесоюз. совещ. по
комплек. перераб. и использ. нефтебитуминоз. пород) / [Редкол.: Г. Ф. Большаков
(отв. ред.) и др.], 308,[1] с. ил. 23 см, Алма-Ата Наука КазССР 1988
5.
Нефтебитуминозные породы
: Тяжелые нефти и природ. орган. вяжущие / [Н. К. Надиров, М. А. Тервартанов,
В. Н. Елькин и др. ; Отв. ред. Н. С. Наметкин], 240 с. ил. 22 см, Алма-Ата
Наука 1983
6.
Нефтебитуминозные породы
: Перспективы использования. (Материалы Всесоюз. совещ. по комплекс. перераб. и
использ. нефтебитуминоз. пород [20-22 окт. 1981 г. / Редкол.: Н. К. Надиров
(отв. ред.) и др.], 301 с. ил., 1 л. табл. 22 см, Алма-Ата Наука 1982
7.
Битуминозные пески
Монголии в дорожном строительстве [Текст] / В. Д. Галдина [и др. ] //
Строительные материалы. - 2010. - N 2. - С. 27-29 : ил. - Библиогр.: с. 29 (8
назв. ) . - ISSN 0585-430X