К.и.н. Комплеев А. В.

Пензенский государственный педагогический университет им. В. Г. Белинского

К вопросу об определении хронологических рамок «битвы за Англию» в английской историографии

Авторство понятия «битва за Англию» («the Battle of Britain») принято связывать с премьер-министром Великобритании У. Черчиллем. Впервые он использовал его в своей речи в парламенте 18 июня 1940 г., в которой говорил об изменении военно-политической ситуации в Европе, вызванном разгромом англо-французских войск на континенте. Черчилль заявил: «Битва, которую генерал Вейган [главнокомандующий вооруженными силами Франции – А. К.] назвал битвой за Францию, закончена. Я полагаю, что сейчас начнется битва за Англию. От этой битвы зависит судьба христианской цивилизации. От нее зависит само существование нашего общества и нашей империи. Очень скоро вся ярость и могущество врага обрушатся на нас. Гитлер понимает, что он или победит нас на острове или проиграет войну… Обратимся поэтому к выполнению своего долга и будем держаться так, чтобы, если Британской империи и ее содружеству наций суждено будет просуществовать еще тысячу лет, люди сказали: «Это был их самый славный час»»¹.

В июне 1940 г. для Черчилля было очевидным, что Гитлер не ограничится захватом Франции и попытается добить англичан на их территории. Поэтому, в этот период времени, германское вторжение на Британские острова представлялось ему неизбежным². Вооруженные силы и гражданские службы Великобритании начали лихорадочную подготовку к отражению немецкого десанта. Термином «битва за Англию» Черчилль называл предстоящее сражение на земле, море и в воздухе с немецкими вооруженными силами, которые в ближайшее время попытаются захватить Британские острова. Используя столь яркое выражение применительно к событиям, которые еще не начались, премьер-министр преследовал две основные цели: мобилизовать английский народ на решительную войну с Германией и подавить капитулянтскую идеологию части правящей элиты Великобритании³.

В итоге «битва за Англию» в том виде, в котором ее предсказывал Черчилль в июне 1940 г., так и не состоялась. Гитлер отказался от проведения десантной операции и ограничился серией мощных авиационных ударов по территории Великобритании, продолжавшихся вплоть до лета 1941 г. После нападения на СССР у Германии не осталось сил ни для того чтобы реально угрожать Англии вторжением, ни для серьезных воздушных ударов по ней. Тем не менее, яркое выражение Черчилля «битва за Англию» не было забыто, а наоборот активно использовалось в публицистической и научной литературе и быстро стало историческим термином.

Отдельно следует сказать об определении английскими историками хронологических рамок сражения. Первая такая попытка была сделана в 1941 г. в подготовленной для открытой печати брошюре «Битва за Англию: отчет министерства авиации о великих днях 8 августа – 31 октября 1940 г.»⁴. Такое определение крайних дат воздушного сражения доминировало в английской историографии вплоть до конца 1940-х гг. Лишь позднее, во многом под влиянием работ У. Черчилля и Х. Даудинга (в 1936-1940 гг. - начальник Истребительного командования Королевских ВВС), в «битву за Англию» были включены воздушные бои над проливами Ла-Манш и Па-де-Кале, проходившие в июле – начале августа 1940 г.⁵ Основной целью английской авиации в этих боях было помешать люфтваффе вытеснить английский военно-морской флот из района проливов. Эти воздушные операции являлись составной частью общего плана германского воздушного наступления на Англию и вполне оправдано были включены в состав «битвы за Англию». В итоге в англо-американской историографии стало общепризнанным понимание под термином «битва за Англию» противостояния английских и германских ВВС в период с 10 июля по 31 октября 1940 г.⁶

При этом наибольшие вопросы вызывает выбор 31 октября 1940 г. как даты окончания «битвы за Англию». Дело в том, что сами англичане считают Днем победы в «битве за Англию» 15 сентября 1940 г. - эта дата является официальным праздником, ежегодно отмечаемым по всей стране⁷. В этот день Королевские ВВС добились наибольших успехов в ходе всего сражения. Английские истребители и зенитчики заявили, что сбили за сутки 185 немецких самолетов. Послевоенные исследования показали, что эта цифра была гораздо скромнее – английские историки оценивают потери люфтваффе в 60 машин, немецкие – 42⁸.

Определение же 31 октября как дня окончания сражения представляется весьма условным и мало обоснованным. Появившись первый раз в официальном отчете правительства в 1941 г., эта дата продолжает использоваться скорее в силу традиции, чем из-за ее научного обоснования. Главным аргументом в пользу 31 октября стал скорее фактор эмоционального восприятия произошедшего в это время сокращения количества дневных налетов германской авиации на Англию. Рубеж октября – ноября 1940 г. не является временем завершения германского воздушного наступления на Англию или периодом решительных побед английской авиации; решение об отмене операции «Морской лев» было принято германским командованием задолго до этой даты⁹. В конце октября люфтваффе действительно прекратило массированные дневные налеты (причем этот процесс не был единовременным и растянулся на несколько дней, и выбор даты 31 октября если и не произвольный, то весьма условный), при этом увеличив количество ночных бомбардировок и сохранив, таким образом, общее количество вылетов ударных самолетов против Англии на том же уровне, что и в предыдущие месяцы. Если сравнить, например, октябрь и ноябрь 1940 г., то ни задачи, ни боевая активность германской авиации на английском направлении принципиальным образом не изменились¹⁰. Причем в 1941 г. большую долю условности в выборе даты окончания «битвы за Англию» признавали сами англичане¹¹.

Таким образом, появление и закрепление в английской историографии понятия «Битва за Англию» было тесным образом связано с деятельностью У. Черчилля. При этом доминирующее положение в английской исторической науке заняло понимание под этим термином воздушного сражения Королевских ВВС и люфтваффе над южной Англией в период с 10 июля по 31 октября 1940 г.

Литература.

1. Churchill W.S. His Complete Speeches 1897-1963. Vol. VI. 1935-1942. New York, 1974. P. 6238.

2. Irving D. Churchill's War. Vol. I . The Struggle for Power. New York, 1991. P. 327-328, 388, 392.

3. Черчилль У. Мировой кризис. Автобиография. Речи. М., 2003. С. 642.

4. Battle of Britain: An Air Ministry account of the Great Days from 8th August - 31st October 1940. Issued by the Ministry of Information on behalf of the Air Ministry. London, 1941.

5. Weber T. Die Luftschlacht um England. Frauenfeld, 1956. S. 101-102.

6. Gray P.W. The Battle of Britain - So We Already Know the Story? // Royal Air Force Air Power Review. Vol. III., No. 3, Autumn 2000. P. 20.

7. Уткин А.И. Вторая мировая война. М., 2003. С. 65.

8. Butler J.R.M. History of the Second World War. Grand Strategy. Vol. 2. London, 1957. P. 287-288.

9. Дашичев В.И. Банкротство стратегии германского фашизма: Исторические очерки. Документы и материалы. Т. 1. М., 1973. С. 696-697.

10. Зефиров М.В. Асы Люфтваффе: Бомбардировочная авиация. М., 2002. С. 39.

11. Битва за Англию // Мировое хозяйство и мировая политика. 1941. № 6. С. 119.