Научный потенциал
промышленности в Европе
Чеккуева Л.К.
Айбазова Б.М.
Основа хозяйства
Зарубежной Европы – индустрия. Однако это правильно только для Европы, взятой в
целом. В ряде стран, особенно в группе так называемых малых (Австралия,
Швейцария и др.) доля непроизводственной сферы (услуги, торговля, финансы) в
создании национального продукта выше, чем промышленности. А, например, в
Исландии основу хозяйства все еще составляет рыболовство. Наконец, многие
страны наряду с развитой промышленностью обладают высокотоварным сельским
хозяйством являясь крупными экспортерами продовольствия (Дания, Нидерланды,
Франция, Венгрия).
Тем не менее
промышленность была и остается «лицом» Европы. Из 20 крупнейших индустриальных
держав мира 9 находятся в Зарубежной Европе – Бельгия, Великобритания, Испания,
Италия, Нидерланды, Франция, Германия, Швейцария, Швеция.
Центром производства
сверхсложной, наукоемкой продукции – стали США. А Европа стала поставлять на
мировой рынок изделия массовые, среднего уровня сложности: легковые автомобили,
конторские машины, суда, станки, технологическое оборудование для новых, но не
новейших производств. С другой стороны, на рынках товаров широкого потребления
старопромышленные страны Европы сталкиваются с растущей конкуренцией Японии и
развивающихся государств.
С 70/х годов разрыв в
техническом уровне производства между странами Европы и США стал сокращаться.
Европа опять начала выступать как поставщик особо высококачественных товаров и
пионер в таких областях, как, например, авиастроение. Одновременно внутри
Европы наблюдается своеобразное «разделение труда». Средиземноморские страны,
которые позже стали на путь капиталистической индустриализации – Греция,
Испания, Португалия и в какой-то степени Италия – поставляют на
внутриконтинентальные рынки дешевую, но трудоемкую и массовую продукцию. Так,
Португалия, выступает на рынках Европы поставщиком дешевых швейных изделий, а
Испания превратилась в крупного экспортера обуви.
Европа – родина
машиностроения. В настоящее время это крупнейшая отрасль промышленности почти
во всех европейских странах. Но уровень развития машиностроения в отдельных
странах весьма различен. Так в Европе выделяется группа лидеров, имеющих весь
комплекс машиностроительных отраслей, которые не только удовлетворяют
внутренние потребности этих стран, но и экспортируют продукцию на внешний
рынок.
Кроме того в Европе
находится также группа стран с относительно мало развитым машиностроением:
Австрия, Дания, Норвегия, Финляндия. Но даже в них имеются одна – две отрасли,
завоевавшие мировое признание, например в Финляндии – производство
целлюлозно-бумажного оборудования, в Норвегии – судостроение и т.д.
В целом на государства
Европы приходится около 25% мировой продукции машин и оборудования. Страны
Европы крупнейшие в мире экспортеры станков, технологического,
электротехнического и текстильного оборудования, научных и
контрольно-измерительных приборов, легковых и грузовых автомобилей, а также
тракторов.
Еще одна авангардная
отрасль современной индустрии – химическая промышленность. Как и
машиностроение, весь послевоенный период она развивалась темпами, намного
превышающими средние по промышленности. Это было характерно для всей Зарубежной
Европы. При этом химическая промышленность сменила свою сырьевую базу, перейдя
на нефть и ее полупродукты как главный источник органических химикатов, ставших
основой продукции химической индустрии. Если до 2 мировой войны уровень
развития химической промышленности определяется количеством выпущенной серной
кислоты, то теперь он определяется размером производства пластмасс.
Некоторые страны –
Бельгия, Нидерланды, Швейцария – хотя и специализируются лишь на узкой гамме
производств (Швейцария на фармацевтике, Бельгия и Нидерланды – на нефтехимикатах),
все же тесно связаны с внешним рынком, экспортируя до 65% выпускаемой
продукции.
Европейские страны в
целом крупнейшие в мире экспортеры пластмасс, синтетических и искусственных
волокон, красителей, изделий фармацевтики, азотных удобрений, лаков и красок.
Однако при всем этом европейским государствам приходится в большом количестве
импортировать много новых и новейших продуктов химии, главным образом из США.
Но в последние десятилетия разрыв стал быстро сокращаться, притом не без
«помощи» американских монополий, активно создающих в европейских странах
предприятия по выпуску новых химических продуктов.
Итак, в энергетике,
машиностроении и химии во всей Европе прослеживается тенденция к росту. Иначе
обстоит дело в других, традиционных для Европы областях некогда принадлежавших
к числу ведущих: металлургической, судостроении, текстильной, швейной,
стекольной.
Страны Европы все больше
импортируют текстильных и швейных изделий, обуви и другой продукции, требующей
массового, но малоквалифицированного труда, из стран с дешевой рабочей силой.
Упадок легкой промышленности не может компенсироваться ростом производства
изделий «узкого спроса»: мехов, ковров, ювелирных изделий.
Одна из крупнейших
отраслей промышленности – пищевая – в настоящее время все сильнее смыкается с
сельским хозяйством, формируя ядро агропромышленного комплекса. Однако уровень
развития этого комлекса, включающего путь продвижения продукта «от ворот фермы
до тарелки потребителя», во многом определяется уровнем развития сельского хозяйства.