Технические науки/2. Механика

 

К.т.н., Гнатив Р.М., Тимчишин С.И.

НУ “Львовская политехника”, г. Львов, Украина

Изменение структуры потока при ускоренном движении жидкости в цилиндрических трубах

 

На основании анализа литературных данных установлено, что с теоретической точ­ки зрения смена режимов в ускоренных потоках мало изучена. В основном проведены экспериментальные исследования. Нами рассмотрено возникновение и распространение турбулентности при нестационарных ускоренных режимах движе­ния жидкости в цилиндрических трубах и смене режимов течения.

При возникновении движения жидкости из состояния покоя наблюдается затягивание на­чала перехода от ламинарного режима в турбулентный до больших чисел Рейнольдса, в зависимости от величины ускорения [1]. Переход из одного турбулентного режима в другой, со­провождается опозданием появления нового уровня турбулент­ности [2,3].

Смена режимов течения жидкости всегда сопровождается существенной перестройкой кинематической структуры потока. При разгонном движении жидкости в трубах на начальной стадии об­разуется кинематическая структура, напоминающая течение в пограничном слое. Градиент скорости отличен от нуля только в непосредственной близости от стенки. Если крити­ческое число Рейнольдса Reкр , определяющее момент начала смены режима, порядка 5×103 -5×104 , то этот пограничный слой развивается до (0,4-0,5) R от стенки трубы. После перехода в турбу­лентность начинается быстрое перераспределение продольных скоростей. Около стен­ки локальные скорости увеличиваются, а в центральной части - уменьшаются. В итоге образуется турбулентный профиль, подчиняющийся логарифмическому закону. При больших ускорениях, когда жидкость ускоряется до больших критических чисел Reкр, порядка105-106, распределение продольных скоростей до момента возникновения турбулентности сохраняется равномер­ным почти по всему сечению трубы. Только в непосредственной близости от стенки градиент скорости отличен от нуля [4]. Как только возникает турбулентность, пристеночные слои затормаживаются из-за скачкообразного возрастания касатель­ного напряжения на стенке, а ламинарное ядро в то же время продолжает ускоряться.

Если начальный режим турбулентный, то происходит такая же перестройка профилей скорости. По данным [3] при малых ускорениях (Re1 = 5×103, Rе2= 104) время установления ста­ционарного распределения скоростей, свойственного турбу­лентному течению, в десятки раз больше, чем время установ­ления средней по сечению скорости.

При больших начальных ускорениях [5] жидкость в пристеночной области затормаживает­ся, а центральное ядро под воздействием инерционных сил как будто вырывается вперед. Очевидно, время уста­новления стационарного режима в этом случае еще больше.

Для понимания физической сущности процессов при смене режимов течения жидкости необходимо установить, каким образом происходит генерация турбулентности и как она рас­пространяется по сечению трубы. На рис. 1 представлены экспериментальные результаты, характеризующие про­цесс развития турбулентной зоны при ускоренном движении жид­кости.

На графике изображены моменты возникновения турбулентных пульсаций в данной точке живого сечения при различных начальных ускоре­ниях dU/dt. Значения 5 на рис. 1 относятся к переходному ускоренному, а остальные 1 - 4 к разгонному из состояния покоя режимам. В первом приближении можно утверждать, что турбулентность вначале появляется на стенке трубы. Однако, более подробные измерения, проведенные в непосредственной близости от стенки (данные 3), показывают, что турбулент­ность возникает в пристеночном слое, а затем распространяет­ся в радиальном направлении. Результаты работы [3] подтверждают предположение, что в слу­чае переходного режима новый уровень интенсивностей турбу­лентных пульсаций генерируется на безразмерном расстоянии от стенки трубы у+= 15,7. Сравнение полученных данных 5 на рис. 1 и работы [4] показывает, что начальное ускорение потока сильно влияет на скорость распространения нового уровня турбулентности. Такая тенденция обнаруживается и в случае разгона жидкости.

 

Рис. 1. Распространение турбулентности при ускоренном движении жидкости в трубе (dU/dt - начальные ускоре­ния; t - абсолютное значение времени от начала процесса; y/R- относительный радиус).

 

Представленные экспериментальные результаты получены методом термоанемометрии в гидравлически гладкой трубе диаметром трубы 0,0596 м. Нанесенные на график точки получены осреднением по методу ансамбля.

Полученные данные являются определяющими для усовершенствования математической мо­дели, описывающей смену режимов течения при ускоренных дви­жениях жидкости в трубах [6-8].

Литература

1. Maruyama Т. Transition to turbulence in starting pipe flows/ Т. Maruyama, Y. Katо, Т. Мizushinа // J. Chem. Eng. Japan.- 1978.- Vol. 11, 5.- Р. 346-353.

2. Букреев Б.И. Эксперимен­тальное исследование энергии турбулентности при неустано­вившемся течении в трубе/Б.И. Букреев, В.М. Шахин// СО АН СССР Инст. гидродинамики. Динамика сплошной среды.- 1975.-Вып. 22.- С. 65-74.

3. Maruyama T. The structure of the turbulence in tran­sient pipe flows/ T. Maruyama, Т.Kuribayashi, Т. Мizushina // J. Chem. Eng. Japan.- 1976.-Vol. 9, № 6.- Р. 431-439.

4. Гнатів Р.М. Експерименталні дослідження неусталених течій в трубах / Р.М.Гнатів, І.П.Вітрух // Промислова гідравліка і пневматика.-2009.-№4 (26).-С.28-31.

5. Гнатів Р.М. Візуалізація структури потоку з вимірюванням полів швидкостей при неусталеному русі рідини/ Р.М. Гнатів // Технологічний аудит та резерви виробництва.-2013.-5/5(13).- ISSN 2226-3780.- С. 14-16.

6. Лаврентьев М.А. Проблемы гидродинамики и их математические модели/ М.А. Лаврентьев, Б.В. Шабат.- М.: Наука.- 1977.- 408с.

7. Бондаренко, Ю.А. Математические модели и численные методы для решения задач нестационарной газовой динамики. Обзор зарубежной литературы/ Ю.А. Бондаренко, В.В. Башуров, Ю.В. Янилкин//. – М. 2003. – (Препринт/ РФЯЦ ВНИИЭФ; №88-2003).

8. Пинчуков В. И. Численное моделирование нестаци­онарных течений с переходными режимами/ В. И. Пинчуков// Ж. вычисл. мат. и мат. физ. 2009.- 49.- № 10.- С. 1844-­1852.