Завгородній А.В., Горян Є.Р.

Загальна характеристика машинобудівної галузі України

Основою економіки як України, так і багатьох інших країн є промисловість, оскільки саме вона створює фундамент для економічного зростання, а також визначає і забезпечує сталий розвиток країни.

Промисловий потенціал держави, її конкурентоспроможність на зовнішніх ринках та рівень соціального розвитку багато в чому залежать від рівню розвитку машинобудівної галузі. Машинобудування – це єдина галузь промисловості, що забезпечує засобами виробництва і знаряддями праці усі галузі промисловості і сектори економіки. Досвід промислово розвинених країн свідчить: саме ця галузь є індикатором i каталізатором промислового розвитку. Машинобудування є ведучою галуззю всієї промисловості, її «серцевиною», продукція підприємств якої грає вирішальну роль в реалізації досягнень науково-технічного прогресу у всіх галузях народного господарства.

Машинобудівний комплекс України є однією з найбільш важливих, потужних і перспективних галузей промисловості, яка забезпечує технічне оснащення, комплексну механізацію та автоматизацію процесів виробництва.

На сучасному етапі розвитку світової економіки машинобудівний комплекс є ключовим комплексом для економіки кожної розвинутої країни. Так, у таких країнах, як Японія, Німеччина, США доля машинобудування у промисловості складає близько 40 – 50%, що свідчить про визначальну роль машинобудівного комплексу в економіці високорозвинених країн. У той же час країнам, які прагнуть наблизитися до високорозвинених, необхідно приділяти значну увагу стану та перспективам розвитку машинобудування, оскільки саме воно може стати своєрідним імпульсом розвитку національної економіки, що дозволить країні досягнути рівня промислово розвинутих країн.

На момент проголошення незалежності Україна визначалась як держава з потужною індустріальною базою, науково-технічним потенціалом, з високим рівнем наукового потенціалу в галузі енергетичного машинобудування, літакобудування, верстатобудування та ін.

За роки незалежності машинобудівний комплекс України розвивався в основному за рахунок того науково-технічного потенціалу, що залишився їй у спадок від адміністративно-командної системи СРСР. На фоні загального підвищення випуску машинобудівної продукції її частка у загальному обсязі промислового виробництва знизилась з 31% у 1990 р. до 15% із синусоїдальним трендом частки випуску. В економічно розвинутих країнах на частку машинобудівних підприємств припадає від 30 до 50% загального обсягу випуску промислової продукції, що забезпечує технічне переозброєння всієї промисловості кожні 8 – 10 років (рис. 1).

Рис. 1. Обсяги випуску промислової продукції економічно розвинутих країн, %*

*Розроблено і побудовано автором з використанням [1, с. 155-159].

Нові місткі ринки збуту характеризуються високою конкуренцією, що вимагає високої якості продукції, впровадження новітніх технологій і високої ефективності виробництва. У реальності ж продукція машинобудування найчастіше морально застаріла, що викликано використанням застарілих технологій виробництва, зносом обладнання і мінімальним рівнем інноваційної активності [2, с. 12].

Машинобудування є багатогалузевим комплексом, який складається із:

1) виробництва машин і устаткування (сюди входить механічне устаткування, машини і устаткування загального призначення, для сільського та лісового господарства, верстати, інші машини та устаткування спеціального призначення, побутові прилади тощо);

2) електричного, електронного і оптичного устаткування (офісне устаткування та ЕОМ, електричні машини та устаткування, апаратура для радіо, телебачення та зв’язку, медична техніка, вимірювальні засоби, оптична техніка та устаткування тощо);

3) транспортного устаткування (автомобілі, причепи, мотоцикли, інші транспортні засоби, залізничний рухомий склад, літаючі апарати, будування та ремонт суден тощо) [3, с. 197].

Показники обсягів реалізованої промислової продукції машинобудівного комплексу свідчать про те, що машинобудування не є провідною галуззю. Динаміку випуску продукції підприємствами машинобудування України відображено в табл. 1.

Таблиця 1

Обсяги реалізованої продукції машинобудування у 2010-2014 роках*

	2010 р.		2011 р.		2012 р.		2013 р.		2014 р.
	млрд. грн.	%	млрд. грн.	%	млрд. грн.	%	млрд. грн.	%	млрд. грн.	%
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11
Промисловість:	1065,9	100	1331,9	100	1400,7	100	1354,7	100	1195,6	100
Добувна	106,1	10,0	146,1	11,0	146,6	10,5	154,6	11,4	153,7	12,8
Переробна	716,4	67,2	868,4	65,2	889,5	63,5	836,6	61,8	809,5	67,7
Машинобудування:	99,3	9,3	133,5	10,0	143,5	10,2	117,7	8,7	94,1	7,9
- виробництво комп'ютерів, електронної та оптичної продукції	7,01	0,7	11,7	0,9	8,01	0,6	7,6	0,6	7,3	0,6
- виробництво електричного устаткування	16,2	1,5	17,3	1,3	22,8	1,6	22,3	1,6	19,3	1,6

Продовж. табл. 1

1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11
- виробництво машин і устаткування, не віднесених до інших угруповань	31,2	2,9	38,5	2,9	38,7	2,7	36,1	2,7	29,7	2,5
- виробництво автотранспортних засобів, причепів і напівпричепів та інших транспортних засобів	44,8	4,2	65,9	4,9	74,04	5,3	51,7	3,8	37,8	3,2

*Розроблено автором на основі [3].

Як видно з таблиці, у 2011-2012 рр. спостерігалось незначне зростання обсягів реалізації продукції галузі на 0,7-0,9%. Це пояснюється активною інвестиційною діяльністю, спрямованою на технологічне переоснащення підприємств. Хочеться відзначити зростання виробництва електричного устаткування на 0,3%. Однак, вже у 2014-му р. мало місце досить значне погіршення відносної динаміки розвитку машинобудування, а падіння обсягів реалізації досягло 1,5%. Однією з основних причин зниження показників підприємств даної галузі є зменшення обсягів виробництва і реалізації продукції. Це пов’язано з тим, що підприємства намагаються реалізувати вже виготовлену продукцію, що міститься на складах, без нарощення темпів виробництва. Окрім цього, невідповідність національної продукції вимогам світового ринку є одною з причин зниження обсягів реалізації продукції машинобудівних підприємств.

Використана література:

1. Пахомова С. В. Аналіз стану машинобудівних підприємств України та можливості стратегії їх розвитку / С.В. Пахомова // Прометей, 2009. – № 3(29). – С. 155 - 159.

2. Безтілесна Л.М. Механізм забезпечення сталої конкурентоспроможності великого промислового підприємства / Л.М. Безтілесна. – К.: Економіст, 2012. – С. 12.

3. Нємцов В.Д. Стратегічний менеджмент: Навч. посіб. для студ. вищ. навч. закл-ів / В.Д. Нємцов, Л.Є. Довгань. – К.: ТОВ «УВПК «ЕксОб», 2004. –559с.