Экономика / 10.Экономика предприятия

к.э.н., доцент Алиева Ж.Т., Акберды А.С., Ибраимкулов К.К.

Южно-Казахстанский государственный университет им.М.Ауэзова, г.Шымкент, Республика Казахстан

Классификация видов услуг и методика определения эффективности ремонтных работ

Сфера услуг – совокупность различных видов услуг, которые оказывают предприятия, учреждения, организации и физические лица.

В экономически развитых странах сфера услуг по числу занятых в этой сфере человек составляет большую часть экономики (около 60 %). Классификация сферы услуг приведена на рисунке 1.

Сфера услуг подразделяется на: финансовые, информационные, туристические, гостиничные, юридические, арендные, жилищно-коммунальные, переводческие, бытовые, охранные, транспортные, услуги связи, учреждений культуры, физкультуры и спорта, рынков, а также общественного питания, медицинские, санаторно-оздоровительные, ветеринарные услуги.

Финансовые, в свою очередь, подразделяются на банковские, страховые, биржевые. Необходимо также отметить, что существуют услуги ломбардов, и др. Информационные услуги делятся на системную интеграцию, разработку заказного ПО, ИТ-обучение и консалтинг, а также услуг установки и поддержки оборудования.

Бытовые услуги можно классифицировать следующим образом: ремонт, окраска и пошив одежды и обуви, ремонт и обслуживание бытовой радиоэлектронной аппаратуры, бытовых машин и бытовых приборов, ремонт и изготовление металлоизделий, ремонт мебели, химическая чистка и крашение, услуги прачечных, ремонт и строительство жилья и других построек, техническое обслуживание и ремонт транспортных средств, машин и оборудования, услуги фото - и кинолабораторий, услуги бань, душевых и саун, услуги салонов красоты, прокат, ритуальные и обрядовые услуги.

Рисунок 1 – Классификация видов услуг

В связи с тем, что объектом исследования является рынок ремонта автомобильного транспорта, нам хотелось показать его место в сфере услуг вообще. Основные виды авторемонтных услуг представлены на рисунке 2.

Рисунок 2 – Основные виды авторемонтных услуг

Рынок авторемонтных услуг – это отношения между автовладельцами и предприятиями системы автосервиса по поводу купли-продажи услуг, направленных на поддержание работоспособности и восстановления автомобиля в течение всего срока эксплуатации [1]

Авторемонтные услуги, как и другие бытовые услуги, имеют следующие особенности [2; 3]:

· покупатель в процессе обслуживания может оказать влияние на производственный процесс;

· услуги в меньшей степени подвергаются стандартизации и однородности, по сравнению с товарами;

· в связи с тем, что результат услуги определить сложно покупатель данной услуги находится в зоне повышенного риска;

· из-за того, что услуги не имеют вещественного содержания их невозможно хранить и накапливать;

· услуги имеют нематериальный характер.

Далее мы рассмотрим методику определения эффективности авторемонтных услуг. Для этого приведем расчет технико-эксплуатационных которые напрямую зависят от эффективности технических воздействий при выполнении авторемонтных услуг.

Коэффициент технической готовности парка автомобилей за один рабочий месяц [4]:

Ктг=Агэ/Ас,

где Агэ - число отремонтированных автомобилей и готовых к эксплуатации;

Ас - списочное число автомобилей.

На величину коэффициента технической готовности влияют условия эксплуатации автомобилей, возраст, и число новых автомобилей на предприятии, сверхплановые простои при ремонте и ТО-2, простои в праздничные дни, простои из-за отсутствия работы, необеспеченность топливом, шинами, недостаточном составе.

Коэффициент выпуска автомобилей за один рабочий месяц определяется по следующей формуле:

Ктг=Аэк/Ас

где Аэк - число автомобилей в эксплуатации.

Снижение простоев автомобилей на техническом обслуживании и ремонте, а также работа в выходные и праздничные дни увеличивают коэффициент выпуска автомобилей. Неполный выпуск на линию снижает показатели работы автомобильного транспорта.

Общий подход к определению экономической эффективности новых видов авторемонтных услуг на современном этапе можно свести к следующему [5]:

· определяются варианты новых видов автосервисных услуг;

· по каждому варианту определяются затраты, результаты и экономический эффект;

· лучшим признается вариант, у которого величина экономического эффекта максимальна.

Экономический эффект рассчитываем по формуле:

Э = Р – З,

где Э - экономический эффект от предоставления авторемонтных услуг; Р - стоимостная оценка (доходы) от реализации новых видов авторемонтных услуг; З - стоимостная оценка затрат.

Эффективность ремонтных работ, по нашему мнению, должно определяться следующим образом:

Эф = ∑(Э/З)

Таким образом, эффективность авторемонтных работ определяют затраты и цена услуги. Рынок устанавливает свои правила при определении стоимости, в результате эффективность авторемонтных услуг может различаться от места предоставления услуги, марки автомобиля, качества услуг.

Литература:

1. Управление автосервисом : учебное пособие / под. ред. Л.Б. Миротина. – М. : Экзамен, 2004. – 320 с.

2. Ерохина, Л.И. Основы организации обслуживания на предприятиях сферы сервиса : учеб. пособие. – Тольятти : Изд-во ПТИС МТУС, 2001. – 144 с.

3. Маркова, В.Д. Маркетинг услуг. – М. : Финансы и статистика, 1996. – 128 с.

4. Бычков, В.П. Эффективность производства и предпринимательство в автосервисе : учебное пособие. – Тамбов: Изд-во Тамб. гос. техн. ун-та, 2007. – 304 с.

5. Лукавин, В.Н. Основы эксплуатации автомобильного транспорта и бухгалтерского учета автомобильного транспорта и бухгалтерского учета автотранспортных средств, – М., 1998. – 557 с.