Аханов С.М., к.т.н., Айдарбеков Г., магистрант,

Алдабергенов Ж., магистрант, Мейрамбеков А., студент

Кызылординский государственный университет им. Коркыт Ата. Казахстан

ИССЛЕДОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА ЗАГОТОВКИ СИЛОСА

Заготовка силосованных кормов из стеблей, листьев, початков кукурузы имеет большое значение. Эта масса характеризуется достаточным (для процессов силосования и кормления животных) уровнем сухого вещества — 50 – 65 %. Такой силос на 30 % дешевле сена среднего качества. Для повышения в силосе содержания сырого протеина, а также улучшения ферментации корма в период закладки к массе добавляют мелассу, мочевину, соевый шрот и т. п. Мелкое измельчение при этом стержней и оберток початков повышает на 30 % поедаемость силоса [1].

Силосование кукурузы занимает одно из основных мест по сравнению с другими культурами и составляет 70-80 % от всех силосуемых культур [2]. Однако время закладки силоса из кукурузы в фазе восковой спелости очень ограничено. В связи с этим оптимизация работы по уборке, транспортировке и трамбовке силосной массы имеет актуальное значение.

Исследуя технологический процесс заготовки силосованных кормов из кукурузы, многие авторы приняли условие: силосоуборочные комбайны генерирует случайный поток требований в виде скошенных массы кукурузы, которые проходят две фазы обслуживания – скашивание с одновременной погрузкой в транспортное средство и транспортировкой к месту укладки. Для удобство целесообразно принят силосоуборочной комбайн в качестве обслуживаемых, а транспортные средства – в качестве обслуживающих.

Поскольку в составе уборочно-транспортного звена (УТЗ) количество агрегатов ограничено, и обслуживаемые агрегаты не могут покидать систему не обслуженными, то имеет место замкнутая система массового обслуживания (СМО) с ожиданием.

От обслуживаемых силосоуборочных комбайнов исходит вероятностный поток требований на загрузку скошенной массой кукурузы. На основании [3] в качестве основной гипотезы принимается, что в данном случае имеет место простейший поток требований, описываемый формулой Пуассона:

, (1)

где - вероятность поступления K требований за промежуток

времени t;

- плотность потока требований.

Значение плотности потока требований на обслуживание транспортных средств при установившемся процессе работы определяется по формуле:

, (2)

где - среднее время продолжительности цикла транспортного

средства, ч.

Значение определяется в виде суммы:

, (3)

где - время движения по полю с грузом и без груза, ч;

- время движения по дороге к месту укладки и обратно, ч;

- время разгрузки , ч;

- среднее время на устранение мелких отказов, ч.

Из действующих на плотность потока параметров и факторов наибольший диапазон изменения имеет время движения с грузом и обратно .

Из рисунка 1 следует, что наибольшее влияние на плотность потоков требований при обслуживания транспортного средства оказывает время движения силосуемой массы к месту укладки.

,1/саг

Рис. 1. Зависимости плотности потока требований от расстояния перевозки силосуемой массы и времени движения

Другим важнейшим показателем системы массового обслуживания является интенсивность обслуживания транспортных средств, определяемая по формуле:

, (4)

где - время заполнения кузова транспортного средства, ч.

Численное значение определяется как:

, (5)

где - чистое время заполнения кузова транспортного средства, ч.

- время холостых поворотов за одно заполнения кузова

транспортного средства, ч.

Результаты анализа, представленные на рисунке 2, показывают, что интенсивность обслуживания в основном зависит от грузоподъемности транспортного средства, урожайности силосуемой культуры кукурузы и длины гона.

, 1/саг

Рисунок 2. Зависимость интенсивности обслуживания транспортных средств от длины гона и урожайности кукурузы

Из изложенного следует, что повышение эффективности использования агрегатов для силосования кукурузы на основе современных методов математического моделирования и оптимизации сложных технологических процессов является актуальной проблемой, имеющей важное научное и практическое значения.

Список литературы

1.Справочник по сенокосам и пастбищам. Владимир, 2003.-432 с.

2.Шмидт В., Веттерау Г. Производства силоса. – М.: Колос,1975.- 352 с.

3. Зангиев А.А., Лышко К.П., Скороходов А.Н. Производственная

эксплуатация МТП.- М.: Колос, 1996.- 320 с.