Українська державна академія залізничного транспорту м. Харків

Рудаков Олександр Миколайович

керівник: д.е.н., проф. Дикань В.Л.

Розвиток міжнародних транспортних коридорів як фактор забезпечення конкурентоспроможності регіонів України

Конкурентоспроможність являє собою складну економічну категорію, яка розглядається на різних рівнях: конкурентоспроможність товарів, підприємств, галузей, регіонів і країни. Ці рівні пов’язані між собою, тобто кожний наступний рівень конкурентоспроможності залежить від попереднього. Отже, конкурентоспроможність підприємства повинна значною мірою визначатися конкурентоспроможністю окремих видів продукції, що випускається. В свою чергу, конкурентоспроможність галузі залежить від рівня конкурентоспроможності підприємств, що входять до її складу, а конкурентоспроможність промислового комплексу держави – від конкурентоспроможності утворюючих його галузей.

Пропонуючи стратегію забезпечення конкурентоспроможності Східного регіону не можна не звернутися до питання конкурентоспроможності промислових підприємств, серед яких і промислові підприємства з випуску продукції для Укрзалізниці. Тобто їх конкурентоспроможність визначає конкурентоспроможність залізничної галузі, яка в свою чергу впливає на конкурентоспроможність регіонів і держави в цілому.

Сучасне слабке положення України на міжнародному ринку, що, в першу чергу, пов’язано з внутрішніми умовами розвитку нашої держави, викликає необхідність пошуку нових шляхів виходу з кризи промислових підприємств. Тобто для забезпечення конкурентоспроможності їм необхідно впроваджувати заходи, метою яких є зміна виробничої структури, асортиментної політики, технологій. Але це не завжди можливо, так як впровадження нововведень ускладнено відсутністю необхідного рівня інвестиційного забезпечення. В цих умовах вихід вітчизняних підприємств на міжнародний ринок ще довгий час залишатиметься проблематичним. Тому треба погодитися з тими вченими, які наголошують на необхідності розвитку мережі міжнародних транспортних коридорів (МТК) для забезпечення конкурентоспроможності вітчизняних товаровиробників.

Пропонується поширити перелік факторів, що впливають на конкурентоспроможність промислових підприємств, за рахунок фактора - рівень розвитку мережі МТК та її інфраструктури, що позначається на основних параметрах конкурентоспроможності підприємств регіонів України.

Тому, як ніколи раніше, набуває актуальності питання розвитку національної мережі МТК. Зараз на території України функціонують чотири із десяти міжнародних транспортних коридорів (МТК), рішення про будівництво яких прийнято міністрами транспорту 23-х країн Європи на Другій пан’європейській конференції у березні 1994 року на о. Крит: третій, п’ятий, сьомий та дев’ятий (Критські МТК). Крім Критських МТК Україна бере участь у системі євроазіатських транспортних маршрутів: 1) ЧЄС; 2) Європа – Азія; 3) Балтика – Чорне море; 4) TRACECA.

Розглядаючи взаємозалежність діяльності транспорту й промисловості, можна визначити багатобічний характер впливу функціонування МТК на діяльність промислових підприємств. В умовах ринку розміщення виробництва поблизу розвинутої транспортної мережі, і насамперед МТК, є запорукою їхньої конкурентоспроможності на європейському ринку. Це пов’язано, перш за все, зі швидкістю, надійністю доставки товарів споживачам.

Для успішного виживання і процвітання на ринку в умовах загостреної конкуренції фірма мусить бути гнучкою та динамічною. Першочерговим фактором конкуренції стає фактор часу, а головним критерієм функціонування МТК - час доставки вантажів:

(1)

де - час доставки вантажів, години;

- дальність перевезення товарів окремими видами (і) транспорту, км;

- експлуатаційна швидкість доставки вантажу кожним видом транспорту в межах раціональної чи виняткової зони дії, км/годину;

- вантажопотік, який проходить через транспортні вузли МТК, в яких змінюється тип транспортного засобу, тонн;

- інтенсивність виробництва вантажно-розвантажувальних робіт с урахуванням часу технологічного зберігання;

- витрати часу на обслуговування транспортних засобів та виконання основних формальностей.

Сучасне підприємство функціонує в умовах, де швидко змінюються потреби споживачів. В цих умовах розвиток міжнародних транспортних коридорів здатен забезпечити позитивний ефект на макро- і мікрорівні.