Экономические науки/ 2.Внешнеэкономическая деятельность

Д.э.н., проф. Карпов С.А.

Московский технологический институт

Особенности экономического сотрудничества между Республикой Корея и Россией

Цель работы заключается в изучении и анализе становления и развития корейско-российского экономического сотрудничества в целом, а также отдельных его форм, выявлении проблем и перспектив хозяйственного взаимодействия двух стран.

Для реализации целей исследования поставлены следующие основные задачи:

• выявить ведущие тенденции, характерные для современного развития экономики Республики Корея;

• проанализировать основные направления внешнеторговых связей между Россией и Республикой Корея;

• рассмотреть состояние и динамику развития южнокорейско-российского инвестиционного и финансового сотрудничества, принимая во внимание объективно взаимодополняющий характер экономик двух стран;

• разработать предложения по развитию экономического сотрудничества с учетом специфики двух стран.

Развитие торгово-экономических отношений между Россией и Республикой Корея (РК) традиционно занимает приоритетное место в межгосударственном диалоге, в том числе и на высшем уровне.

За последние 10 лет объем взаимного товарооборота вырос в 13 раз, достигнув по итогам 2015 года уровня порядка 25 миллиардов долларов. За девять месяцев 2016 г. года этот показатель уже превысил 18 миллиардов долларов. Общий объем накопленных капиталовложений из Южной Кореи перевалил за отметку в 2,5 миллиарда долларов.

Россия пока отстает от аналогичных показателей инвестиций и товарооборота РК с США, Японией и Китаем. Тем не менее, имеются возможности для расширения сотрудничества.

Южная Корея — это страна, в которой Президент-диктатор, 350 рабочих дней в году и жесткая плановая экономика. С помощью глобальных усилий жители этой страны совершили огромный экономический прорыв.

Уровень бедности в стране 13% по оценкам ЮНЕСКО в 2015 году. Однако уровень грамотности 97,9% в 2016 году.

В 90-е годы среднестатистический кореец отдыхал всего 4-5 дней в месяц. Но за десятилетие до этого среднее количество рабочих дней доходило до 363. Даже японцы, которых у нас считают трудоголиками, не могут сравняться с Кореей по производительности труда. Сегодня корейцы работают намного меньше: в среднем у них 8 выходных в месяц.

Однако только сейчас обсуждается вопрос о сокращении максимальной продолжительности рабочей недели до 52 часов. 

Особенностью экономики Кореи является централизованное планирование с использованием средне- и долгосрочных планов и целевых программ, со строгой системой контроля хозяйственной деятельности и безжалостным экономическим уничтожением неудачников.

Именно формирование и умелое использование такого механизма и позволило Южной Корее в относительно сжатые сроки преодолеть барьер слабо развитости и занять достойное место в мировой цивилизации.

При этом государство в Южной Корее жестко контролирует иностранный капитал.

Южная Корея стремится привлечь не всякие иностранные инвестиции, а только те, которые вписываются в общую стратегию ее развития. Поэтому не менее 2/3 иностранных капиталовложений концентрируются в таких приоритетных отраслях, как химия, машиностроение и электроника.

Таким образом, мы имеем "трехсторонний альянс": государство местный капитал - иностранный капитал. Но при несомненном соблюдении интересов всех трех сторон, государство является единственным полностью самостоятельным участником, решения которого обязательны для всех остальных.

Уникальность корейского опыта развития заключается в том, что в предельно сжатые сроки в стране были созданы практически все базовые отрасли обрабатывающей промышленности вплоть до таких сложных производств, как автомобилестроение, судостроение, нефтехимия, сталелитейная промышленность.

В этой связи изучение корейского опыта актуально и для России, перед которой остро стоит вопрос модернизации ее экономики, расширения промышленного экспортного потенциала страны.

Благодаря реформам, сегодня страну  можно  спокойно назвать мировым экономическим лидером. По итогам 2016 года в Южной Корее: ВВП на душу населения составил 27 221,5 долл. США; ВВП на душу населения по ППС 34 387 долл. США.

На сегодня корейская экономика становится постиндустриальной: доля услуг в ВВП страны растет и уже обогнала доходы от промышленности. В структуре ВВП услуги составляют 59%, производство 39%, сельское хозяйство 2%. В 2015 году на рынке услуг корейский бизнес заработал 814 миллиардов долларов.

В 2015 году доходы от международной торговли составили 714 миллиардов — 50% ВВП Южной Кореи.

Продажа технологичной продукции принесла корейским компаниям 133 миллиарда долларов в 2015 году.

В 2015 году страна выделила на науку 4,3% ВВП — это больше, чем Япония или США. Эта страна не только выделяет много денег на исследования и конструкторские работы, она еще и эффективно их использует.

Корея также известна наибольшим количеством кабельных подключений к интернету на 100 человек. Проникновение Интернета 85,7%

Пока Европа входит в эру смены 3G на 4G, корейцы готовятся запускать более продвинутый стандарт связи — 5G, хотя у них и так самый быстрый в мире доступ к сети.

Развитие судостроения в Корее не обошлось без государственной поддержки, зато сегодня страна производит 35% всех судов в мире.

Страна производит супертанкеры — эти корабли настолько большие, что не могут пройти через Панамский и Суэцкий каналы.

Однако в 2008 г., впервые за всю историю южнокорейского судостроения, объем новых заказов был равен нулю.

Возможен дальнейший спад экспорта в связи с замедлением экономического роста в США и соответствующим сокращением спроса на южнокорейскую продукцию.

По нашему мнению, наиболее впечатляющий элемент прогресса заключается в развитии «креативной экономики». Он предусматривает набор мер по стимулированию предпринимательства и облегчению финансирования стартапам, причем упор делается на распространении достижений в сфере информационных и коммуникационных технологий.

В идее «креативной экономики» отражена Концепция инновационного развития Республики Корея, которая опирается на инновации, малый бизнес и творческий потенциал людей.

Узловой пункт креативной экономики - создание новых отраслей и новых продуктов как товаров, так и услуг, которые обеспечили бы не только возможности для наращивания экспорта, но и создание новых качественных рабочих мест. 

В продвижение новых экономических идей руководство Республики Корея активно использует информационные технологии. Так, с 2014 г. был запущен портал «Креативный город» www.creativekorea. or.kr, который представляет собой платформу для консультативной помощи людям, обладающим интересными идеями.

Участникам портала, даже при отсутствии финансов и технологий, достаточно лишь заявить оригинальную креативную идею, и правительственные органы, государственные учреждения, исследовательские центры и другие заинтересованные в этом процессе учреждения смогут способствовать ее коммерциализации.

Развитие внешнеэкономических связей определяет динамику и качественные характеристики южнокорейской экономики.

Корея, занимая 12-е место в мире по обороту внешней торговли, превратилась в важное связующее звено международного обмена товарами и услугами, капиталами и технологиями.

Крупнейшим внешнеторговым партнером Южной Кореи вот уже много лет являются США (18,3% всего корейского внешнеторгового товарооборота). На втором месте находится Япония (14,8% товарооборота), за ней следуют Китай (10,8%), Гонконг (3,7%) и Тайвань (3,5%).

Торговый оборот с Россией в 2013 году составил только 5,5 млрд. долл., так что среди южнокорейских торговых партнеров наша страна занимает лишь 11-е место.

Главные статьи корейского экспорта в Россию - продукты нефтехимии (20% всего экспорта), продукты питания, текстиль, автомобили и электроника. Россия продает в Корею минеральное сырье (примерно 30% всего импорта из России), металлоизделия (в основном - металлом для корейских металлургических комбинатов) и морепродукты.

Главными статьями экспорта для Кореи в мире на протяжении последних лет являются легковые автомобили, сталь, полупроводники, электроника и грузовые морские суда.

Во 2 квартале 2016 года товарооборот России с Республикой Корея (Южной Кореей) составил 3,2 млрд. долл. США, уменьшившись на 28,24% по сравнению с аналогичным периодом 2015 года.

Экспорт России в Республику Корея (Южную Корею) во 2 квартале 2016 года составил почти 2 млрд. долл. США, уменьшившись на 39,98% по сравнению с аналогичным периодом 2015 года. После введения санкций США и Евросоюза в 2014 году Корея присоединилась к ним, что отразилось на товарообороте, экспорте, импорте стран.

Импорт России из Республики Корея (Южной Кореи) во 2 квартале 2016 года составил 1,2 млрд. долл. США, увеличившись на 8,13% по сравнению с аналогичным периодом 2015 года.

Сальдо торгового баланса России с Республикой Корея (Южной Кореей) во 2 квартале 2016 года сложилось положительное в размере 836 млн. долл. США. По сравнению с аналогичным периодом 2015 года положительное сальдо уменьшилось на 62,91%.

По доле в российском товарообороте во 2 квартале 2016 года Республика Корея (Южная Корея) заняла 10 место (во 2 квартале 2015 года – также 10 место).

В 2015 г. объем прямых инвестиций Южной Кореи в РФ сократился на треть – до 1,3 млрд. долл. США с 1,9 млрд. долл. США в 2010 г.

До присоединения Кореи к санкциям в рамках российско-южнокорейского научно-технического сотрудничества было принято и реализуется до сих пор в общей сложности более 90 проектов, предусматривающих проведение исследований и разработок в перспективных областях науки и техники.

Спектр совместных исследований весьма широк и разнообразен, однако наиболее активно и полно выполняются проекты по следующей тематике:

· лазерная техника и технология и системы управления лазерным излучением;

· создание алмазоподобных структур и покрытий;

· новые материалы и материалы со специфическими свойствами, в том числе для применения в аэрокосмической технике;

· порошковая металлургия;

· волоконная оптика;

· ядерная энергетика и др.

Отметим наиболее значимые проекты.

Проект в области судостроения - Samsung Heavy Industries Co. построит 6 челночных танкеров высокого ледового класса по заказу «Совкомфлота».

В 2015 г. в рамках проекта «Ямал СПГ» на верфи в Южной Корее заложен киль первого арктического газовоза, заказанного группой компаний «Совкомфлот» для перевозки сжиженного природного газа.

В ноябре 2014 г. «Роснефть», Газпромбанк, «Совкомфлот» и DSME подписали меморандум о сотрудничестве в создании судостроительного кластера на Дальнем Востоке, сооружении новой верфи «Звезда» и открытии совместного морского инжинирингового центра, который будет заниматься разработкой техники для шельфовых проектов.

На перспективу актуальны совместные  проекты в области гражданской авиации.

Новый импульс получают совместные  значимые проекты в области био-, нано-технологий, в области химии и нефтехимии.

В Республике Корея работают представительства российских компаний: ОАО «Аэрофлот», ОАО «Мечел», Группы компаний Волга-Днепр, ООО «Монокристалл», S7, Сахалинские авиатрассы.

Препятствием, сдерживающим развитие корейско-российских экономических отношений, является недостаточная законодательная база. Так, Республика Корея и Россия заключили Соглашение о поощрении и защите капиталовложений и Соглашение о сотрудничестве в энергетической сфере. Однако содержание экономических договоров расплывчатое, не конкретизировано, из-за чего компаниям, которые ведут торговлю и делают инвестиции, приходится самим разрешать многие проблемы. И, наконец, есть значительный ряд положений в соглашениях, которые в сфере торговли и инвестиций мало применимы на практике, и только усложняют реализацию таких соглашений.

Автор поддерживает идею специалистов, предлагающих создание «Энергетического сообщества СВА» как одного из реализуемых вариантов региональной интеграции. Такое энергетическое сообщество, создаваемое взаимно дополняющими экономиками стран может оказать позитивное влияние процессу региональной интеграции.

Если Россия располагает богатыми энергоресурсами, то Республика Корея зависима на 97% от импорта энергоносителей, таких как нефть и газ. Россия и Республика Корея географически соседствуют и имеют возможность взаимно дополнять друг друга в вопросах снабжения и потребления энергии.

В 2015 г. согласован проект сотрудничества между Корейской национальной газовой корпорацией и Газпромом на предмет прокладки газопровода через Северную Корею, по которой российский природный газ должен поступить в Республику Корея.

Данная работа тесно увязывается с работой по строительству нефтехимического комплекса и завода по сжижению газа на Дальнем Востоке. При реализации данного соглашения ожидается масштабный российско-корейский проект экономического сотрудничества общим объемом более 100 млрд. долларов: сумма закупки природного газа – 90 млрд. долл. США, затраты на строительство нефтехимического комплекса – 9 млрд. долл., затраты на строительство газопровода через Северную Корею – 3 млрд. долл. и т.д. Этот грандиозный проект может стать хорошим прецедентом типичного пакетного освоения природных ресурсов.

Планируется в течение 30 лет, начиная с 2015 г., поставлять ежегодно 7,5 млн. т природного газа в Корею. А это составляет 20% от общей корейской потребности в газе.

Достигнуто соглашение о строительстве дальневосточного порта (в Посьете) для исключительного использования Республикой Корея. Такой порт специального назначения не только будет способствовать увеличению объема грузопотока в регионе Дальнего Востока, но и служить в качестве альтернативных средств, обеспечивающих гарантию от возможной опасности, связанной с газопроводом, проходящим через территорию Северной Кореи.

Не вызывает сомнения, что роль и место внешних экономических связей России и Южной Кореи должны измениться, тем более что возможности для дальнейшего экстенсивного роста экспорта уже практически исчерпаны.

Необходимо в максимально сжатые сроки отладить и механизм применения традиционных мер антидемпинговых и компенсационных пошлин, а также защитных мер.

Весьма важно также в короткий срок упорядочить ввоз необлагаемых практически никакими налогами товаров, поставляемых в рамках так называемой неорганизованной торговли.

Россия в будущей государственной стратегии Южной Кореи может стать страной-поставщиком природных ресурсов, и может предложить транспортно-логистический выход на материк.

Можно выделить, как наиболее реалистичные, три вектора корейско-российского сотрудничества.

Первое – это создание регионального «сообщества энергетического экономического сотрудничества».

Вторым реалистичным проектом является проект соединения Транссиба с Транскорейской магистралью. Вопросы выгодности данного проекта очевидны, теперь нужна лишь политическая воля двух стран.

И, наконец, последний третий - «Берингов проект», который заключается в соединении Азии и американского континента тоннелем, проходящем через Берингов пролив.

В условиях современного кризиса, приводящего к серьезному ухудшению динамики ВВП и внешней торговли необходима:

- реализация в ближайшее время планов по поставкам из России в Республику Корея углеводородных ресурсов (с месторождений шельфа острова Сахалин, благодаря завершению сооружения нефтепровода «Восточная Сибирь–Тихий океан»),

- осуществление широкомасштабных инфраструктурных проектов (соединения железнодорожных сетей двух стран), что будет противодействовать тенденции к снижению объемов взаимного товарооборота и инвестиционного сотрудничества.

Посткризисное будущее экономических отношений России и Республики Корея будет, очевидно, определяться тем, насколько быстро и успешно удастся выйти за рамки традиционных торгово-экономических операций, заключающихся в простом обмене российского сырья на готовую промышленную продукцию, произведенную южнокорейскими компаниями.

Не отрицая важности расширения подобных традиционных форм торгово-экономических связей между нашими странами, мы полагаем, что современным стратегическим задачам развития России и Республики Корея адекватны более сложные формы сотрудничества, в том числе:

- реализация совместных крупномасштабных инвестиционных проектов,

- развитие интенсивных научно-технических связей,

- обмен высокотехнологичной инновационной продукцией,

- активизация экономических связей между отдельными регионами двух стран.

Литература:

1. Карпов С.А. Развитие бизнес-инноваций: международный опыт // Сб. «Effektivni nastroge modernich wed», Прага, Чехия, 2015

2. Карпов С.А. Развитие теорий интернационализации бизнеса// Сб. «Actualne problemy nowoczesnych nauk», Пшемышль, Польша, 2015