Миколаївський
міжрегіональний інститут розвитку
людини
ВНЗ
ВМУРоЛ „УКРАЇНА”, Україна
У сучасних умовах основними напрямами підвищення
конкурентоспроможності підприємства мають бути: модернізація та освоєння нових
видів виробів; зниження собівартості продукції та підвищення її якості;
реорганізація виробництва задля скорочення внутрішніх витрат; забезпечення
підприємства кваліфікованим персоналом.
Постійна конкурентна боротьба на ринку виробництва
авіаційних двигунів диктує свої закони, які висувають жорсткі вимоги до якості
продукції, яка виробляється: авіадвигуни цього підприємства мають добре
зарекомендувати себе з точки зору надійності, довговічності, безпеки й
оптимальної вартості.
Однією з конкурентних переваг АТ «Мотор Січ» може
стати його здатність розробляти, випускати та продавати товар з мінімальними
витратами порівняно з конкурентами. Для цього підприємство було зорієнтовано на
використання високих технологій, що є визначальним як у авіаційній, так і й
наземній тематиці. Використання нових технологій дозволило покращити основні
параметри газотурбінних електростанцій ЕГ – 6000 та модернізованих
електростанцій ПАЕС – 2500. Для підтримки лідерства необхідне постійне
оновлення виробництва, модернізація устаткування, пошук та реалізація нових
технічних ідей, впровадження нових технологічних процесів, наскрізних
комп’ютерних технологій на всіх етапах життєвого циклу виробів. А це, у свою
чергу, надасть підприємству можливість значно покращити якість готових виробів,
знизити трудомісткість робіт, збільшити продуктивність, а також підвищити
точність обробки деталей та вузлів.
Ще однією конкурентною перевагою може стати диференціація
товарів. Тому, особливий пріоритет в діяльності АТ «Мотор Січ» має належати
створенню нових виробів авіаційної техніки, продукції загальнотехнічного
споживання, товарів народного споживання та підготовки їх серійного
виробництва. В результаті реалізації цього напряму були впроваджені у серійне
виробництво ряд модифікацій перспективних двигунів АІ-222-25, АІ – 450, Д-27,
АΙ9-3Б серії 1, АІ-336-12, АІ-25ТЛШ, що значно розширило асортимент
продукції АТ «Мотор Січ» порівняно з конкурентами.
Основним споживачем продукції, яка виробляється
цим підприємством, є Росія – приблизно 59 % від всього експорту товарів. На
нашу думку, така велика доля експорту на одну країну приводить до певної
залежності, а значить підприємству потрібно проводити більш активну політику з
переорієнтації експорту на інші країни. На наш погляд, це дозволить виробити
деяку незалежність від Росії як партнера-споживача, особливо в умовах
загостреної політичної ситуації з нею. Але, неоднозначна ситуація на світовому
ринку також може вплинути на обсяг реалізації авіадвигунів у майбутньому. На
підприємстві АТ «Мотор Січ» доля експорту авіадвигунів в доході від реалізації
продукції становить 87,5%. Щоб попередити зниження реалізації продукції
підприємству необхідно забезпечити розвиток внутрішнього попиту на свої товари.
Для цього необхідно розширити долю виготовлення продукції загально технічного
призначення та товарів народного споживання, яка до теперішнього часу становила
лише 10,1 % приблизно 117,55 млн. грн. Завдяки збільшенню обсягу виробництва
товарів народного споживання таких, як мотори МС-40 для човнів, ендопротези
колінних суглобів, ендопротези кульшових суглобів, бензопилки тощо до 4,6 % від
загального випуску продукції, вдалося підвищити доходи від реалізації продукції
загальнотехнічного призначення та народного споживання до 250,79 млн. грн.,
тобто приблизно на 15,1 %.
Значними факторами підвищення реалізації продукції
є підвищення іміджу підприємства на світових ринках, нові схеми збуту
продукції, співпраця з замовниками. Так, участь у найкрупніших світових
виставках дозволить закріпити міжнародний престиж АТ «Мотор Січ» та репутацію
надійного партнера. Цей захід, незважаючи на певну витратність, є життєво
необхідним для АТ «Мотор Січ», як для
підприємства, яке працює в умовах конкурентної боротьби з компаніями зі
світовими іменами, та надає можливість виставляти та знайомити світ зі своїми
найбільш перспективним розробками.
В умовах сьогодення зростання цін на матеріали випереджає
зріст цін на продукцію підприємства: збільшення цін на двигуни відбувається
набагато повільніше. Перехід на систему оплати за час роботи двигуна (до того
оплата здійснювалася за двигун, як агрегат) має запобігти випереджаючому зросту
витрат і дозволить створити більш сприятливі умови для підвищення цін продажу,
а це, у свою чергу, сприятиме збільшенню виручки та рентабельності АТ «Мотор Січ».
Суттєвим фактором конкурентоспроможності продукції
є співпраця з замовниками та споживачами. Для цього необхідно забезпечити
підтримку на високому рівні роботи техніки в гарантійний та післягарантійний
періоди експлуатації. Відкриття представництв з сервісного обслуговування
нададуть можливість здійснювати технічне супроводження кожного виготовленого
авіаційного двигуна під час всього терміну експлуатації. Сервісні
представництва АТ «Мотор Січ» існують вже в багатьох країнах таких, як Росія,
Індія, Бангладеш, В’єтнам, Китай та інших. Отже, застосування схеми сервісного
обслуговування дозволить підвищити рівень сервісу АТ «Мотор Січ» і надасть
можливість з високою якістю ремонтувати авіаційні двигуни не тільки на базі
підприємства, але й в будь-яких умовах їх експлуатації.
Втілення запропонованих напрямків підвищення рівня
конкурентоспроможності в діяльність АТ «Мотор Січ» забезпечить збільшення випуску продукції на
внутрішньому і зовнішньому ринках, освоєння економічно ефективних
високотехнологічних виробництв і модернізацію виробничої бази, що безпосередньо
впливатиме на розвиток потенціалу підприємства загалом.