Экология/ 6. Экологический
мониторинг
Холхужаев Б.Б-студент.
Ташкентский
институт ирригации и мелиорации, Узбекистан
Борьба с загрязнением вод Мирового
океана
Вода занимает особое положение среди природных
богатств Земли. Водная среда, которая включает поверхностные и подземные воды
называется гидросферой. Поверхностные воды в основном сосредоточены в
Мировом океане, содержащем около 91% всей воды на Земле. Поверхность океана
(акватория) составляет 361 млн. кв. км. Она примерно в 2,4 раза больше площади
суши – территории, занимающей 149 млн. кв. км. Если распределить воду ровным
слоем, то она покроет Землю толщиной 3000 м.
Вода в океане (94%) и под
землей – соленая. Количество пресной воды составляет 6% от общего объема воды
на Земле, причем очень малая ее доля (всего 0,36%) имеется в легкодоступных для
добычи местах. Большая часть пресной воды содержится в снегах, пресноводных
айсбергах и ледниках (1,7%), находящихся в основном в районах южного полярного
круга, а также глубоко под землей (4%). Годовой мировой речной сток пресной
воды составляет 37,3-47 тыс. куб. км. Кроме того, может использоваться часть
подземных вод, равная 13 тыс. куб. км.
В настоящее время человечество
использует 3,8 тыс. куб. км. воды ежегодно, причем можно увеличить потребление
максимум до 12 тыс. куб. км. При нынешних темпах роста потребления воды этого
хватит на ближайшие 25-30 лет. Выкачивание грунтовых вод приводит к оседанию
почвы и зданий (в Мехико и Бангкоке) и понижению уровней подземных вод на
десятки метров (в Маниле).
Огромное
значение вода имеет в промышленном и сельскохозяйственном производстве.
Общеизвестна необходимость ее для бытовых потребностей человека, всех растений
и животных. Для многих живых существ она служит средой обитания.
Ежегодно в Мировой океан попадает более 10
млн. т нефти и до 20% его площади уже покрыты нефтяной пленкой. В первую
очередь это связано с тем, что добыча нефти и газа в Мировом океане стала
важнейшим компонентом нефтегазового комплекса. В 1993 году в океане добыто 850
млн. т нефти (почти 30% мировой добычи). В мире пробурено около 2500 скважин,
из них 800 в США, 540 – в Юго-Восточной Азии, 400 – в Северном море, 150 – в
Персидском заливе. Эти скважины пробурены на глубинах до 900 м.
Загрязнение гидросферы водным транспортом
происходит по двум каналам. Во-первых, морские и речные суда загрязняют ее
отходами, получаемыми в результате эксплуатационной деятельности, и, во-вторых,
выбросами в случае аварий токсичных грузов, большей частью нефти и
нефтепродуктов. Энергетические установки судов (в основном дизельные двигатели)
постоянно загрязняют атмосферу, откуда токсичные вещества частично или почти
полностью попадают в воды рек, морей и океанов.
Нефть и нефтепродукты являются главными
загрязнителями водного бассейна. На танкерах, перевозящих нефть и ее
производные, перед каждой очередной загрузкой, как правило, промываются емкости
(танки) для удаления остатков ранее перевезенного груза. Промывочная вода, а с
ней и остатки груза обычно сбрасываются за борт. Кроме того, после доставки
нефтегрузов в порты назначения танкеры чаще всего направляются к пункту новой
погрузки порожними. В этом случае для обеспечения надлежащей осадки и безопасности
плавания танки судна наполняются балластной водой. Эта вода загрязняется нефтяными
остатками, а перед погрузкой нефти и нефтепродуктов выливается в море. Из
общего грузооборота мирового морского флота в настоящее время 49% падает на
нефть и ее производные. Ежегодно около 6000 танкеров международных флотилий
транспортируют 3 млрд. т нефти. По мере роста перевозок нефтегрузов все большее
количество нефти стало попадать в океан при авариях.
Огромный ущерб океану нанесло крушение
американского супертанкера «Торри Каньон» у юго-западного побережья Англии в
марте 1967 года: 120 тысяч т нефти вылилось на воду и было подожжено
зажигательными бомбами с самолетов. Нефть горела несколько дней. Были загрязнены
пляжи и побережья Англии и Франции.
За десятилетие после катастрофы
танкера «Торри Канон» в морях и океанах погибло более 750 крупных танкеров.
Большинство этих крушений сопровождалось массовыми выбросами нефти и
нефтепродуктов в море.
· локализация участка
(с помощью плавающих ограждений - бонов)
· сжигание на
локализованных участках
· удаление с помощью
песка, обработанного особым составом
в результате чего нефть прилипает к зернам
песка и опускается на дно.
· поглощение нефти
соломой, опилками, эмульсиями, диспергаторами, с помощью гипса
· ряд биологических
методов
Применение микроорганизмов, которые
способны разлагать углеводороды вплоть до углекислоты и воды.
Последствия, к которым ведёт
расточительное, небережное отношение человечества к Мировому океану, ужасающи.
Уничтожение
планктона, рыб и других обитателей океанских вод - далеко не всё. Ущерб может
быть гораздо большим. Ведь у Мирового океана имеются общепланетарные функции:
он является мощным регулятором влагооборота и теплового режима Земли, а также
циркуляции её атмосферы. Загрязнения способны вызвать весьма существенные
изменения всех этих характеристик, жизненно важных для режима климата и погоды
на всей планете. Разумеется, пока нельзя даже приблизительно оценить
зависимость подобного ущерба от степени загрязненности Мирового океана, однако
взаимосвязь, несомненно, существует. Как бы там ни было, охрана океана является
одной из глобальных проблем человечества. Мертвый океан - мертвая планета, а
значит, и все человечество.
Таким образом, охрана и
рациональное использование водных ресурсов - это одно из звеньев комплексной
мировой проблемы охраны природы.
ИСПОЛЬЗОВАННАЯ ЛИТЕРАТУРА
1.
Демина Т.А., «Экология, природопользование, охрана окружающей среды» Москва,
Аспект пресс, 2005 г.
2. Кондратьев К. Я. «Ключевые
проблемы глобальной экологии» – Москва, 1990 г.
3. Новиков Ю. В., « Экология,
окружающая среда и человек» Москва: ФАИР-ПРЕСС, 2003 г.