Курапова Ірина

студентка факультету соціології і права

Національний технічний університет України

„Київський політехнічний інститут”

ОСОБЛИВОСТІ ПРОЯВІВ ОСНОВНИХ ЕМОЦІЙНИХ СТАНІВ

ЖІНОК-ВОДІЇВ У СТОЛИЧНИХ ПРОБКАХ

З появою в житті людини автомобіля пересування на будь-які відстані стало простіше й швидше. Але кількість легкових авто зростає, що утруднює рух на дорогах, створює затори, особливо у великих містах. Така ситуація викликає емоційну напругу у водіїв, зокрема жінок, що негативно впливає на їх психофізіологічний стан та безпеку дорожнього руху.

У сучасному світі відбувається фемінізація суспільства, все більше жінок у сферах, які раніше вважалися виключно чоловічими. Одна з них – водіння. Саме тому актуально вивчати емоційну сферу як найбільш нестабільну в жінок для запобігання аварій, пониження рівня стресу й для заохочення подальшого просування жінок у технізованих сферах.

Згідно з дослідженням японських автовиробників, що проведені в Європі, страх потрапити в затор виявився одним з провідних стресових факторів, що притаманний 48 % жінкам-водіям [1].

Прояви психоемоційних станів водіїв-жінок мають свої гендерні особливості. Хоча жінки порівняно з чоловіками менш сприйнятливі до стресів за кермом і сприймають все, що відбувається на дорозі набагато спокійніше за чоловіків, вони в силу своїх особливостей піддаються надмірним емоційним навантаженням [2].

Однак у соціологічних дослідженнях наявна певна нестача інформації щодо домінуючих емоційних станів у жінок-водіїв. Разом з тим ця проблема є дуже важливою, так як водій має залишатись зосередженим за кермом у будь-яких ситуаціях і не піддаватись стресу. Визначивши домінуючі типи емоційних станів жінок-водіїв, можна виявити найбільш ефективні моделі їх стресостійкості, механізми саморегуляції, зняття напруги й зниження ризику аварійності.

Тому метою нашого дослідження було виявлення домінуючих емоційних станів та рівня стресостійкості в жінок-водіїв під час знаходження в пробках. Зокрема ми ставили завдання встановити залежність домінуючих емоцій у жінок-водіїв від віку, соціального стану, настрою та буденних подій.

Оскільки досліджувалися емоційні стани у жінок-автомобілісток, генеральною сукупністю виступало жіноче населення міста Києва, віком від 18 років з наявністю прав на водіння автомобіля. За даними управління ДАІ ДУ МВД в м. Києві за станом на 1 січня 2012 року було зареєстровано 788277 легкових машин, приблизно 157655 з яких водять жінки. Згідно з вимогами й обрахунками обсяг вибіркової сукупності при заданих даних складала 400 осіб.

Дослідження проводилося з використанням центрального методу збору інформації в прикладній соціології – анкетного опитування. Згідно з методом опитування, анкета заповнювалася респондентами самостійно.

Проведене соціологічне опитування серед автомобілісток столиці України щодо домінуючих емоцій під час пробок дало такі результати.

Майже всі респонденти-автомобілістки відзначили, що часте й тривале перебування в заторах сильно змінює їх емоційний стан. У результаті опитування виявлено, що основними емоціями, які переживають жінки-водії в пробках є: тривожність, розпач від неможливості змінити ситуацію, роздратування від неспроможності зібратися з думками, злість, апатія, невпевненість у навиках водіння автомобіля. Тільки незначна частина респондентів (19 %) відзначили, що можуть більш-менш спокійно реагувати на затори. Справитися з негативними емоціями їм допомагає установка, що з’являється вільний час і можливість поспілкуватися з друзями по телефону, послухати музику, почитати, переглянути документи тощо. Заповнення часу в автомобільній пробці допомагає стабілізації власного емоційного стану, дозволяє тримати себе в руках, відволіктись від негативних думок. З іншого боку це не дає можливості в повній мірі зосередитися на дорожній обстановці та вчасно реагувати на зміни в ній та дії інших водіїв.

Значна частина жінок відмітила, що дуже швидко втомлюються від очікування в пробках, навіть можуть легко заплакати від безвиході. Для того, щоб відновити нормальний емоційний стан більшості жінкам-водіям необхідно досить багато часу, інколи 4-6 годин для повної реабілітації. Хоча окремій категорії жінок достатньо й 5 хвилин для відновлення. Невелика частина жінок (12 %) при потраплянні у довготривалі затори й коли додаються ще й інші проблеми та на фоні додаткових психологічних навантажень цілий день не можуть привести себе до тями. Вагомим чинником, що викликає страх жінок за кермом автомобіля в заторах є почуття небезпеки. Жінки бояться спричинити аварію, пошкодити автомобіль, поставити під загрозу як своє життя та здоров’я так і життя інших людей. Більш впевнено й спокійно почувають себе автомобілістки зі стажем водіння понад 10 років. Хоча сюди відносяться й ті жінки, що їздять кожний день та мають водійський стаж більше 5 років. Такої залежності від рівня освіти та соціального стану жінок не виявлено.

Аналіз результатів опитування дозволяє зробити певні висновки. Домінуючими емоціями автомобілісток у заторах є тривожність та страх, що значно впливає на поведінку жінок-водіїв на дорогах. Позитивні емоції менш розсіюють увагу водія, ніж негативні, особливо, пов’язані із проводженням часу у столичних заторах. З віком домінантність емоцій більш дестабілізують водійську діяльність. Допомагає швидше реабілітуватися осмислення впливу на власний емоційний стан атмосфери автомобільного затору.

Список використаних джерел

1. Женщина в автомобильной пробке // Леди за рулем. – [Електронний ресурс]. – Режим доступу: http://www.raut.ru/article/zhenshhina _v_avtomobilnoj_probke.html#view%2Farticle%2Fledi_za_rulem%2F

2. Спецверсія Nissan Micra Connect тільки для жінок. – [Електронний ресурс]. – Режим доступу: http://autoban.pp.ua/index.php?newsid=7220